Audi RS 3 competition limited célèbre 50 ans du moteur cinq cylindres

Audi célèbre les 50 ans de son légendaire moteur cinq cylindres avec le lancement de la RS 3 competition limited, une édition spéciale dont la production sera limitée à 750 exemplaires. Chaque modèle rend hommage à l'héritage du moteur, qui remonte à la Sport quattro de rallye et à la RS2 Avant de série.

Sous le capot, on retrouve le moteur turbo 2,5 litres bien connu, développant 394 chevaux. Il permet d'atteindre 0 à 100 km/h en environ 3,5 secondes, avec une vitesse de pointe de 288 km/h en option avec le pack performance. Mais le vrai point fort réside dans son son distinctif. L'ordre d'allumage unique 1-2-4-5-3 crée ce grondement caractéristique du cinq cylindres, qu'Audi a amplifié en réduisant l'isolation du compartiment moteur et en équipant la voiture d'un système d'échappement sport avec des soupapes s'ouvrant plus tôt.

Cette édition spéciale inaugure également une suspension spécifiquement réglée pour la piste sur la RS 3. Pour la première fois, elle est équipée d'amortisseurs à ressorts hélicoïdaux avec réglage trois voies, couvrant la compression basse et haute vitesse, ainsi que le rebond. Les barres antiroulis et les ressorts sont plus rigides, et des freins en céramique sont disponibles en option.

Visuellement, la voiture se distingue par une peinture exclusive Malachite Green, un clin d'œil à la livrée historique de l'Audi Sport quattro. Des canards en fibre de carbone, un spoiler avant allongé et des jantes Neodymium de 19 pouces couleur or mat renforcent son allure agressive. À l'intérieur, l'habitacle est habillé de microfibre Dinamica, rehaussée par des inserts contrastés en or et une couture blanche. L'écran du Virtual Cockpit est stylisé pour rappeler le combiné d'instruments à cadrans blancs de la RS2 Avant.

Au final, la RS 3 competition limited est bien plus qu'un simple modèle anniversaire. C'est une véritable voiture de collection, conçue pour les passionnés qui chérissent l'esprit des moteurs cinq cylindres d'Audi et exigent une précision maximale sur piste.