Tesla brevette des sièges monocoque pour la future Roadster

Tesla a déposé un nouveau brevet qui lève le voile sur des solutions techniques potentielles pour la future sportive Roadster. Le document décrit une conception de siège automobile inhabituelle, constituée d'une structure composite monobloc.

Le brevet US 20260061898 A1, publié le 5 mars 2026, présente un système d'assise à cadre monocoque. Dans cette configuration, l'assise, le dossier, l'appui-tête et les soutiens latéraux sont intégrés en une seule pièce. Cette approche se distingue des sièges conventionnels, qui reposent sur de multiples composants métalliques et mécanismes.

Le cadre est fabriqué par thermoformage à partir de matériaux composites, avec des options incluant la fibre de verre, le nylon, la fibre de carbone ou le Kevlar. La conception intègre des zones de rigidité variable, permettant un réglage plus précis de l'ergonomie et de la résistance sans ajout de pièces supplémentaires.

Le mécanisme d'ajustement s'écarte également des solutions classiques. Plutôt qu'une charnière mécanique standard, il utilise une structure flexible intégrée au cadre. Le système peut être actionné par des vérins électriques et piloté par une unité de contrôle électronique. Le siège prend aussi en charge un réglage à six directions, la ventilation et des éléments facilitant le déploiement correct des airbags.

Ce brevet est apparu peu avant le dévoilement attendu de la nouvelle Roadster. Elon Musk avait précédemment indiqué que le design du modèle pourrait être présenté le 1er avril 2026. La voiture devrait figurer parmi les principales nouveautés des salons automobiles et mettre en avant les dernières innovations techniques de Tesla.