18:56 06-03-2026

Kia lance les VUL électriques PV7 et PV9 avec modularité innovante

B. Naumkin

Découvrez les futurs véhicules utilitaires électriques Kia PV7 et PV9, avec une section arrière modulaire pour s'adapter aux besoins des entreprises en Europe et en Corée du Sud.

Kia élargit sa gamme de véhicules utilitaires électriques avec la série PV. Après le lancement réussi du PV5, le constructeur prépare un modèle plus grand, le PV7, pour 2027, tandis qu'un flagship, le PV9, est prévu pour 2029.

Erhan Eren, le nouveau directeur des PBV pour l'Europe, dirige cette initiative. Avec près de deux décennies d'expérience dans le transport commercial et la technologie des véhicules électriques, sa mission est de renforcer la position de Kia dans le segment des VUL sur le marché européen.

La caractéristique technique clé du futur PV7 pourrait être sa section arrière modulaire. Kia étudie la possibilité de changer rapidement de configuration, passant d'un fourgon à un minibus, un camping-car ou un pickup. Un système d'éléments magnétiques et de verrouillage est à l'étude, même si l'homologation dans différents pays reste un défi majeur.

Cela fait du PV7 la première plateforme spécifiquement conçue pour cette technologie, le PV5 plus compact s'étant avéré trop petit pour cet usage.

Les deux modèles cibleront les marchés européen et sud-coréen. D'ici 2030, Kia vise à porter les ventes de la série PV à 250 000 unités.

L'accent mis sur la modularité pourrait devenir un avantage stratégique pour Kia dans le segment des VUL électriques. Si les autorités approuvent la technologie de carrosserie interchangeable, le constructeur pourrait offrir aux entreprises un outil flexible avec des coûts de possession réduits.

Pour l'autopartage, les services de livraison et le secteur touristique, cela pourrait signifier une réduction de la taille des flottes et une meilleure utilisation des véhicules. Un seul châssis pourrait ainsi remplir plusieurs fonctions tout au long de son cycle de vie.

Caros Addington, Editor