Renault et Geely approfondissent leur partenariat technologique
alpine-cars.co.uk
Le partenariat Renault-Geely franchit une nouvelle étape avec l'intégration d'architecture électronique chinoise dans l'Alpine A110, suscitant des inquiétudes en France.
Le partenariat entre Renault et Geely franchit une nouvelle étape. Selon la presse française, la prochaine génération de l'Alpine A110 intégrera une architecture électronique d'origine chinoise, une évolution qui suscite des inquiétudes en France.
Les deux constructeurs collaborent déjà sur les moteurs et les systèmes hybrides, partagent des usines au Brésil et en Corée du Sud, et utilisent des plateformes communes comme l'architecture CMA. À présent, l'intégration s'approfondit : des sources indiquent qu'Alpine recevra environ 100 composants fournis par Geely.
Renault poursuit le développement de sa propre architecture logicielle, Sweet 500. Ce projet a cependant pris du retard, et la direction reconnaît une concurrence entre cette solution interne et la technologie de Geely, qui présente des coûts inférieurs et une mise en œuvre plus rapide.
Les syndicats français s'inquiètent d'une perte de souveraineté technologique. Les autorités suivent également la situation de près.
De nouveaux détails pourraient être dévoilés le 10 mars, lors de la présentation du plan stratégique FutuREady, où Renault exposera les feuilles de route de développement pour ses marques Renault, Alpine et Dacia.
