Singapour va tester des bus BYD 100 % électriques et autonomes L4 sur les lignes 191 et 400 en 2026

BYD Singapore est devenue la première entreprise à décrocher un contrat pour déployer à Singapour des bus électriques entièrement autonomes de niveau 4. Conçu en partenariat avec la Land Transport Authority (LTA), ce programme marque une avancée de poids vers une mobilité plus intelligente et plus propre dans toute l’Asie du Sud‑Est.

Le pilote débutera à la mi‑2026 sur deux lignes: la 191, qui dessert le quartier d’affaires de One‑North, et la 400, reliant Marina Bay à Shenton Way. Des navettes BYD de 16 places, 100 % électriques et sans conducteur, assureront ces services au tarif habituel. Le choix de ces axes apparaît réfléchi: des zones denses et bien cartographiées, idéales pour mettre en valeur les atouts d’une automatisation avancée.

La procédure de sélection est présentée comme l’une des plus exigeantes au monde, avec la nécessité de prouver une expertise en conduite autonome, en supervision de flotte et en contrôle à distance. Le consortium lauréat réunit BYD, MKX Technologies et MOGOX, un attelage qui souligne l’empreinte croissante de la Chine dans les transports intelligents.

Les e‑bus de BYD reposent sur une plateforme maison intégrant batteries, moteurs électriques et puces conçus en interne. Cette architecture unifiée facilite l’implémentation rapide des systèmes autonomes et offre une fiabilité élevée, validée en conditions réelles.

À Singapour, les modèles BYD Seal, ATTO 3, Dolphin, e6 et M6 sont déjà disponibles. Ce nouveau programme prolonge naturellement l’élan zéro émission du constructeur et doit faire de Singapour le premier pays de la région où les transports publics circulent sans conducteur.