Essai du Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC EQ dans le désert du Mojave

Le nouveau Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC, doté de la technologie EQ, a affronté avec assurance une épreuve impitoyable sous la chaleur écrasante et sur les terrains cabossés du désert de Mojave, dans le Sud-Ouest américain. Dans un environnement où la marge d’erreur est infime, le SUV est resté posé et sûr de lui, gardant un aplomb constant.

L’électronique embarquée du GLC 400 4MATIC s’est montrée fiable et a coordonné avec précision les différents systèmes. Sa transmission intégrale 4MATIC entièrement adaptative répartit rapidement le couple entre les essieux, offrant une motricité convaincante et une progression régulière sur le sable meuble comme sur les cailloux. La suspension de dernière génération s’ajuste automatiquement aux changements de surface, préservant le confort des passagers et le maintien de caisse même à des vitesses plus élevées — une mise au point qui rend les longues portions moins fatigantes et invite à conduire détendu.

Le dispositif actif de stabilité s’est également distingué. Le calibrage des freins est pensé pour conserver un contrôle serein lorsque l’adhérence des pneus devient incertaine, ce qui entretient un sentiment de sécurité dans les passages délicats. Sur un terrain imprévisible, cette approche mesurée tombe sous le sens et inspire confiance dans le châssis.