Mercedes-Benz célèbre 130 ans avec des fourgons Vito et Sprinter BASE

Mercedes-Benz célèbre les 130 ans du premier fourgon à moteur à combustion interne en lançant des versions BASE spéciales du Vito et du Sprinter pour le marché européen. Ce pack se concentre sur des améliorations pratiques pour un usage quotidien, plutôt que sur des éléments décoratifs.

La marque rappelle qu'en 1896, Karl Benz a présenté un modèle doté d'un compartiment de chargement, marquant ainsi les débuts du segment des fourgons motorisés. Aujourd'hui, la gamme utilitaire reste un pilier de l'activité, avec 359 000 fourgons vendus dans le monde l'année dernière.

Le pack anniversaire est disponible pour le Vito, le Sprinter et leurs équivalents électriques, l'eVito et l'eSprinter. Le Vito BASE inclut l'intégration smartphone, un siège central supplémentaire, un réservoir de carburant agrandi de 70 litres au lieu des 57 litres standard, ainsi qu'un plancher de chargement en bois. Cette version coûte 3 709 euros de plus. L'option BASE Plus, à 1 300 euros, ajoute des panneaux muraux en bois, une cloison et une attelage remorque.

L'édition Sprinter BASE propose un éclairage LED de la zone de chargement, des poignées de maintien, des rails d'arrimage, une capacité de charge utile augmentée et des pneus plus larges de 235 mm au lieu des 205 mm standard. Pour l'eSprinter, la navigation est incluse, tandis que l'eVito bénéficie de sièges confortables avec support lombaire et d'une capacité de recharge plus rapide.

Ces éditions spéciales ne sont pas prévues pour le marché américain. Le mois prochain, la marque dévoilera le nouveau VLE, qui doit remplacer l'eVito et sera lancé en Amérique. Dans l'ensemble, ces arrivées en concession montrent que même les modèles anniversaires peuvent privilégier la fonctionnalité aux apparences tape-à-l'œil.