La GMA T33 en approche de production après des retards

Gordon Murray Automotive, une entreprise britannique, se rapproche du début de la production de sa supercar T33. Pour la première fois, des prototypes de test du modèle ont été aperçus sur routes ouvertes, quatre ans après sa présentation initiale.

À l'origine, les livraisons étaient prévues pour 2024, mais les délais ont été repoussés en raison de retards dans la production des 100 exemplaires du modèle phare T50. Le dernier T50 est sorti de la ligne d'assemblage unique de l'entreprise en juillet dernier. Des coûts de développement élevés ont également contribué à ce report.

Fin de l'année dernière, l'entreprise a obtenu un investissement de 90 millions de livres sterling provenant d'une entité liée au premier acheteur du T50. Ces fonds sont utilisés pour accélérer le lancement de la T33, ainsi que de la version Spider et de la T50S Niki Lauda de 700 chevaux.

La GMA T33 a été dévoilée début 2022 comme une alternative plus pratique à la T50 à trois places. La voiture repose sur un châssis monocoque en carbone-aluminium et est équipée d'un moteur V12 atmosphérique de 3,9 litres développé par Cosworth. Ce moteur développe 607 chevaux, monte jusqu'à 11 100 tr/min et est associé à une boîte manuelle à six rapports.

Malgré son prix de 1,37 million de livres sterling, les 100 exemplaires se sont vendus en une semaine après la présentation. Ce modèle se positionne dans le segment des sportives 2026 et vise une production limitée.