Renault pourrait fabriquer des véhicules électriques en Espagne à partir de 2028

Renault envisage de revoir sa stratégie pour la production de véhicules électriques compacts, avec l'Espagne comme site potentiel. Selon son PDG François Provost, l'usine de Palencia a de fortes chances de fabriquer les futurs modèles électriques du segment C, même si la décision finale n'est pas encore prise.

Jusqu'à présent, les voitures électriques de Renault étaient exclusivement produites en France. Face à une concurrence accrue des constructeurs chinois et à des objectifs climatiques européens plus stricts d'ici 2030, le groupe évalue une extension de sa base de production. La direction souligne que les installations espagnoles offrent une qualité stable et des coûts inférieurs à ceux d'avant la pandémie.

Selon des sources sectorielles, deux modèles pourraient entrer en production à Palencia à partir de 2028. Le premier serait un véhicule entièrement électrique du segment C, d'environ 4,5 mètres de long, comparable à la prochaine génération du Scenic E-Tech. Une version EREV est également à l'étude. Le second modèle serait une nouvelle génération de Rafale du segment D, en configuration hybride rechargeable. Le volume de production potentiel est estimé à environ 184 000 unités par an.

Actuellement, l'usine assemble l'Austral, l'Espace et le Rafale. Le lancement des véhicules électriques dépendra des validations internes et des négociations sur un nouvel accord tarifaire en Espagne. Dans l'ensemble, cette initiative pourrait permettre aux nouveaux modèles Renault à partir de 2026 de bénéficier d'une implantation productive élargie en Europe, renforçant ainsi sa compétitivité dans un contexte de transition mondiale vers l'électrification.