Isuzu D-Max V-Cross 2026 : lancement avec design et équipement actualisés

Isuzu Inde a discrètement lancé la D-Max V-Cross actualisée pour 2026, avec un prix de départ de 23 800 euros. Le modèle bénéficie de retouches esthétiques, d'un équipement enrichi et de la suppression de l'ancienne version 4x2, ce qui a augmenté le prix de base de 1 150 euros.

À l'extérieur, on note une calandre et des boucliers redessinés, ainsi que de nouvelles jantes pour la finition Z Prestige, désormais dotée d'alliages 18 pouces à 12 branches. Les extensions d'ailes en plastique ont été supprimées, et les répéteurs latéraux LED dans les rétroviseurs sont désormais plus fins. À l'arrière, des inserts en plastique noir brillant remplacent les accents chromés.

À l'intérieur, l'habitacle paraît plus moderne grâce à un nouvel écran tactile de 10,3 pouces avec connectivité smartphone sans fil, un système de caméra à 360 degrés et une acoustique améliorée. Des inserts en simili-cuir marron complètent l'ambiance retravaillée.

La motorisation reste inchangée, avec un bloc diesel 1,9 litre développant 163 chevaux et 360 Nm de couple, associé à une boîte manuelle ou automatique à six rapports. La principale évolution technique est la suppression complète de la version 4x2 : toutes les finitions sont désormais en 4x4 avec un différentiel autobloquant de série, ce qui renforce les capacités tout-terrain du modèle.

Cette orientation stratégique éloigne la V-Cross des pick-up utilitaires pour la positionner sur le créneau des pick-up lifestyle, dominé par le Toyota Hilux. En misant davantage sur les performances hors route et un équipement plus complet, Isuzu pourrait séduire une clientèle qui voit dans un pick-up non plus un simple outil, mais un SUV polyvalent à plateau ouvert.