14:08 04-11-2025

Volkswagen s’allie à Xpeng pour reconquérir la Chine avec une berline électrique

Sugar Design

Volkswagen s’associe à Xpeng pour une berline électrique pour la Chine: conduite autonome, jusqu’à 586 ch et 820 km CLTC. Un virage pour regagner du terrain.

Volkswagen veut reconquérir le leadership sur le plus grand marché automobile du monde, la Chine. Après un démarrage délicat avec ses premiers modèles électriques, le constructeur allemand change de cap en s’alliant au fabricant chinois Xpeng. L’un des premiers résultats de cette collaboration sera une nouvelle berline électrique.

À en juger par des photos espion et des rendus signés Sugar Design, la berline reposera sur la plateforme de la Xpeng P7 tout en adoptant le langage stylistique de Volkswagen. Longue d’environ cinq mètres, elle met en scène des projecteurs LED en deux parties, un panneau avant noir et un logo éclairé — un virage esthétique plus affirmé que celui des modèles ID, qui confère au véhicule davantage de personnalité.

Le partenariat avec Xpeng inclut également l’accès au système de conduite autonome de la marque chinoise, tout en précisant que chaque modèle co-développé restera réservé au marché chinois. Les clients européens n’auront pas droit à cette Volkswagen, même si l’expérience et les technologies issues du projet devraient inspirer les prochains modèles ID. La priorité donnée à la Chine souligne l’endroit où la marque doit d’abord regagner de l’élan, un choix pragmatique au vu du rythme local.

La berline électrique sera bâtie sur une nouvelle architecture modulaire pensée à la fois pour des versions 100 % électriques et hybrides. Selon la configuration, la puissance pourra atteindre jusqu’à 586 ch, avec une autonomie annoncée pouvant aller jusqu’à 820 km sur le cycle chinois CLTC. Sur le papier, des chiffres qui inspirent confiance.

Cette coopération avec Xpeng vise à aider Volkswagen à retrouver sa place en Chine, où la marque a cédé du terrain face aux acteurs locaux dans la course à l’électrification. La nouvelle berline s’impose comme un repère de cette stratégie remise à plat et le point de départ d’une nouvelle phase pour le constructeur sur le marché asiatique.

Caros Addington, Editor