Leopard Titanium 7 reçoit une mise à jour majeure avec Eye of God 5.0
A. Krivonosov
Découvrez la mise à jour OTA du Leopard Titanium 7 avec Eye of God 5.0, améliorant la conduite autonome, l'interface DILINK et l'intégration domotique pour une expérience de conduite optimisée.
Le 15 février, Leopard a annoncé une mise à jour majeure en over-the-air pour ses SUV Titanium 7 de taille moyenne et pleine grandeur. La nouveauté phare est l'intégration du système intelligent "Eye of God 5.0" basé sur l'apprentissage profond. Cette mise à jour est officiellement disponible pour la version Ultra à quatre roues motrices, offrant une autonomie de 190 kilomètres.
Ce nouveau système intègre profondément la perception, la prise de décision et le contrôle du véhicule, permettant une conduite plus assurée dans des environnements urbains complexes—comme les embouteillages denses, les rues étroites et les manœuvres inhabituelles. Les algorithmes pour effectuer des demi-tours sur des routes à deux voies et traverser des ronds-points ont été optimisés.
Les fonctionnalités clés incluent l'assistance au stationnement d'urgence sur autoroute, le freinage automatique à basse vitesse pour éviter les collisions, et un mode veille sécurisé avec notification au propriétaire en cas de tentative de stationnement infructueuse. Le système fournit désormais des rappels lorsqu'un véhicule devant repart et génère des rapports sur les performances des systèmes d'aide à la conduite.
L'interface de cockpit intelligent DILINK a subi une refonte significative. La fonction de division automatique de l'écran pendant la conduite a été améliorée, une fenêtre flottante pour la surveillance des angles morts a été ajoutée, et les options de personnalisation ont été élargies—incluant de nouveaux effets sonores et des affichages thématiques.
La fonction "voiture-maison" permet l'intégration avec le système domotique Midea Smart Home : les séquences de la caméra de bord peuvent être transférées sur un smartphone via Wi-Fi, et les mises à jour s'installent automatiquement pendant la nuit. Un système de pré-balayage de la chaussée avec adaptation de la suspension a également été mis en œuvre, et la fonctionnalité de l'affichage tête haute a été étendue pour afficher désormais les signaux des feux de circulation et les voies de conduite recommandées.
Titanium 7 mise non seulement sur le matériel, mais aussi sur le logiciel. Dans un marché de plus en plus concurrentiel, ce sont les mises à jour logicielles et la profondeur de l'écosystème numérique qui deviennent des facteurs clés dans l'attrait du modèle.
