BYD lance la production européenne de l'Atto 2 en Hongrie

Le constructeur automobile chinois BYD prévoit de lancer la production européenne de son crossover électrique Atto 2. Selon Automotive News, le modèle destiné au marché européen sera assemblé en Hongrie dans une usine BYD, qui doit également produire le Dolphin Surf plus compact, comme rapporté précédemment par 32CARS.

Actuellement, le BYD Atto 2 pour l'Europe est importé de Chine et démarre à 36 690 euros. Ce modèle est à peine moins cher que ses concurrents produits en Europe, comme le Peugeot e-2008, le Volvo EX30 ou l'Opel Mokka Electric. Un facteur expliquant ce prix élevé est le droit de douane de l'UE sur les véhicules électriques chinois, qui atteint 27 %.

Déplacer la production en Europe permettrait à BYD d'éviter cette surtaxe, ce qui pourrait réduire le prix du modèle de plusieurs milliers d'euros et renforcer sa compétitivité. Dans certains pays, l'Atto 2 est également proposé en version hybride rechargeable, mais en Europe, le crossover est disponible exclusivement en version 100 % électrique.

La date exacte du début de production de l'Atto 2 en Hongrie n'a pas encore été dévoilée. Entre-temps, BYD a confirmé ses projets d'étendre davantage sa présence en Europe et envisage le lancement d'une troisième usine. L'entreprise dispose déjà d'installations de production en Hongrie et en Turquie.

L'introduction d'un Atto 2 fabriqué en Europe pourrait consolider la position de BYD dans le segment des voitures neuves en 2026 et intensifier la concurrence sur les prix parmi les crossovers électriques compacts.