Renault lance ses nouveaux modèles électriques Scenic et Rafale

Renault s'apprête à opérer un virage majeur vers l'électrique. L'usine de Palencia, en Espagne, produira dès 2028 deux nouveaux modèles sur la plateforme AmpR Medium de deuxième génération. Ces véhicules bénéficieront d'un système 800 volts, permettant une recharge de 15 % à 80 % en seulement quinze minutes, un atout clé pour la future gamme européenne de la marque.

Le premier modèle à entrer en production sera le nouveau Renault Scenic, un crossover d'environ 4,5 mètres de long. Il sera proposé en version tout électrique et en variante à prolongateur d'autonomie. Cette version EREV utilise un moteur essence 1.5 C15 issu de la coentreprise Renault-Geely Horse Powertrain, qui agit comme un générateur pour créer une « super-hybride » visant les longs trajets avec une consommation minimale.

Le second modèle sera le nouveau Rafale, un coupé-crossover d'environ 4,7 mètres qui abandonnera totalement les motorisations thermiques. Il remplacera l'actuel Rafale et servira de fleuron de la gamme électrique Renault. Des rumeurs évoquent un troisième véhicule électrique, un successeur sept places de l'Espace, mais elles ne sont pas confirmées, ce modèle n'apparaissant pas dans les plans publiés par La Tribuna de Automoción.

La production supplémentaire à Palencia pourrait atteindre jusqu'à 184 000 véhicules par an, avec environ 130 000 unités pour le Scenic et le reste pour le Rafale. Parallèlement, Renault prépare une mise à jour de l'Austral, qui maintiendra sa pertinence grâce à une motorisation hybride améliorée.

Le nouveau Scenic et le Rafale seront au cœur de la stratégie de Renault pour développer sa gamme électrique et localiser sa production en Europe. Cette démarche renforce la position de la marque face à l'électrification accélérée du marché.