Les voitures les plus recalées au contrôle technique en 2025

Au Royaume-Uni, les résultats d'une analyse des voitures subissant leur premier contrôle technique obligatoire en 2025 ont été publiés. Les données proviennent de l'Agence des normes pour les conducteurs et les véhicules (DVSA), obtenues via une demande d'accès à l'information. L'étude ne porte que sur les voitures particulières ayant enregistré au moins 100 échecs.

En tête de ce classement peu enviable se trouve le crossover électrique Mercedes-Benz EQC, avec 17,2 % des véhicules recalés à leur premier contrôle, soit 717 échecs sur 4 179 inspections. La liste comprend également la Tesla Model Y et la Tesla Model 3. La Model Y affiche un taux d'échec de 14,8 % sur plus de 19 000 tests, tandis que la Model 3 enregistre 14,6 % sur 13 000 contrôles.

Le top 20 inclut d'autres véhicules électriques comme la BMW i4, la Citroën e-C4 et la Mercedes-Benz EQB, ainsi que des modèles à combustion interne tels que le BMW X5, le Land Rover Discovery Sport, le Ford Tourneo, et d'autres. Selon les experts, un échec au contrôle technique ne signifie pas forcément des pannes graves ; les causes relèvent souvent de l'usure des pneus, des freins, de la suspension ou de problèmes de visibilité.

Pour les représentants de CarVertical, les voitures de trois ans peuvent sembler neuves, mais l'usage quotidien affecte rapidement leur état. Ce détail est particulièrement important à considérer lors de l'achat de véhicules d'occasion, y compris les voitures électriques populaires, qui sont inspectées selon les mêmes normes que les modèles essence et diesel.