Mercedes-Benz dévoile une Classe S robotaxi autonome avec Nvidia

Mercedes-Benz a dévoilé une nouvelle version de la Classe S conçue spécialement pour les services de robotaxi. La technologie d'autonomie de niveau 4 est fournie par Nvidia, qui livre l'architecture complète DRIVE Hyperion et la suite logicielle DRIVE AV. Ce système a été entraîné sur des plateformes DGX et validé dans des simulations Omniverse. Le véhicule rejoindra le programme d'Uber pour offrir des services de mobilité autonome haut de gamme.

La plateforme DRIVE Hyperion intègre caméras, radars et lidars dans une structure de capteurs multicouches. Un élément clé est le système Halos, qui élimine les points de défaillance uniques grâce à des capacités de calcul et de capteurs redondantes. La logique de conduite autonome repose sur deux piles parallèles : un module de décision basé sur l'IA et une couche de sécurité classique qui surveille les limites comportementales du véhicule.

Nvidia précise que cette configuration permet à la Classe S de gérer des scénarios complexes, comme des comportements imprévisibles de piétons, des débris sur la route ou une géométrie de surface inhabituelle. Ce nouveau modèle phare fonctionne sur la plateforme MB.OS, avec une intégration de Nvidia s'inscrivant dans un partenariat de cinq ans visant à adapter la philosophie de sécurité traditionnelle de Mercedes à l'ère de la conduite autonome.

La présentation a eu lieu le 29 janvier 2026 au Mercedes-Benz Museum de Stuttgart, lors des célébrations du 140e anniversaire de la marque. Ce modèle sera l'un des premiers plateformes de production à déployer une architecture de robotaxi de niveau 4 dans le segment luxe.