13:03 24-01-2026

Renault dévoile ses modèles électriques pour 2026 en Espagne

B. Naumkin

Découvrez le calendrier de lancement Renault 2026 en Espagne : Twingo, Megane, Trafic E-Tech et R5 Turbo 3E. Modèles électriques abordables et innovants.

Renault a dévoilé son calendrier de lancement pour ses principaux modèles de 2026 sur le marché espagnol. À l'exception de la nouvelle génération de Clio, tous ces modèles sont électriques : la compacte Twingo, la Megane actualisée, la plateforme innovante de fourgonnette Trafic E-Tech, et l'exclusive sportive R5 Turbo 3E.

Nouvelle Twingo : les ventes démarrent en mai

La Twingo arrivera en premier, avec un prix de départ déjà annoncé à 18 330 euros. Cela la positionne parmi les véhicules électriques les plus abordables, visant à concurrencer les modèles chinois. Elle utilise un moteur de 82 ch et une batterie LFP de 27,5 kWh, offrant une autonomie WLTP allant jusqu'à 263 km. La recharge rapide est disponible en option, avec une puissance portée à 50 kW.

Megane actualisée : présentation avant l'automne

En octobre, la Megane bénéficiera d'un rafraîchissement complet. Au-delà des mises à jour esthétiques, le modèle passe à une architecture électrique révisée intégrant des batteries LFP. Cette démarche vise à réduire les coûts de production et à améliorer la fiabilité au quotidien.

<2>Trafic E-Tech : architecture 800 volts

En décembre, une addition premium arrive avec le Trafic E-Tech électrique. Il s'agit du premier véhicule de Renault axé sur le logiciel et du premier modèle électrique passager/marchandises avec un système 800 volts. La recharge à 80 % ne prend que 20 minutes. Deux options de batterie sont proposées : une unité de 60 kWh offrant une autonomie WLTP de 350 km, et une version de 81 kWh pour 450 km.

R5 Turbo 3E : modèle exclusif de 555 ch

Le même mois, les livraisons débuteront pour la R5 Turbo 3E en série limitée, avec seulement 1 980 unités prévues. Basée sur la plateforme Alpine Performance, elle dispose de deux moteurs totalisant 555 ch, accélère de 0 à 100 km/h en moins de 3,5 secondes, et supporte une recharge de 350 kW grâce à son système 800 volts.

Caros Addington, Editor