EMC annonce ses objectifs et nouveaux modèles pour 2026

EMC clôture l'exercice 2025 et dévoile sa feuille de route pour 2026. Les ventes de la marque ont bondi d'environ 115% l'an dernier par rapport à 2024. L'entreprise attribue cette croissance à l'élargissement de sa gamme, à des partenariats avec des constructeurs chinois et à un réseau de concessionnaires solide, comptant 160 points de vente. Les axes prioritaires pour la marque incluent les véhicules fonctionnant au GPL et le segment utilitaire.

Pour 2026, EMC vise environ 7 000 véhicules vendus, contre 4 500 en 2025. Pour y parvenir, la société prépare plusieurs nouveautés.

Parmi elles, le monospace EMC 9, proposant 7 ou 9 places et animé par un moteur essence 2.0 litres de 133 ch, attendu au premier semestre. Est également annoncé le SUV à châssis séparé EMC 212, mesurant 4 705×1 895×1 936 mm avec un garde-au-sol de 235 mm et un franchissement gué jusqu'à 850 mm. Il est équipé d'un moteur 2.0 litres turbo de 217 ch associé à une boîte automatique à 8 rapports, une version diesel étant prévue ultérieurement. Le tarif démarre à 39 900 euros.

À usage professionnel, le pick-up Foton G7 Single Cab est en préparation, doté d'un moteur diesel de 162 ch et d'une charge utile allant jusqu'à 1 tonne (ou 1 410 kg pour la version 3,5 tonnes). Par ailleurs, l'EMC 4 GPL sera lancé entre février et mars, visant à réduire les coûts d'utilisation. Le message est clair : ces véhicules sont conçus pour les petites entreprises.