Tata Sierra.ev: AirConsole convierte el habitáculo en consola, con el móvil como mando
N-Dream
El SUV eléctrico Tata Sierra.ev transforma sus pantallas en una consola de videojuegos: basta un código QR para que el móvil se convierta en mando.
Para iniciar un juego en el Tata Sierra.ev no hace falta comprar un mando aparte. En la pantalla del coche aparece un código QR, un pasajero lo escanea con su smartphone y el teléfono se convierte en un mando. AirConsole debutó en el mercado indio precisamente en este eléctrico de Tata, con el sistema integrado directamente en el equipo multimedia en lugar de limitarse a replicar la pantalla del móvil.
En el lanzamiento hay disponibles unos 15 juegos entre concursos, títulos arcade y juegos colectivos, entre ellos la versión india de «¿Quién quiere ser millonario?». La imagen se muestra en las pantallas del vehículo, el sonido sale por el sistema de audio de serie, y cada jugador puede tener sus propios controles e información en su teléfono.
El sitio oficial de Tata confirma que AirConsole está disponible desde el acabado Adventure, dentro del paquete Arcade.ev. Los acabados superiores suman además el conjunto de triple pantalla Horizon View. En total, Arcade.ev incluye más de 30 aplicaciones de juegos, vídeo y otros contenidos de entretenimiento.
La verdadera limitación no está en el hardware, sino en la suscripción. Tata ofrece Arcade.ev durante un año, tras el cual habrá que volver a activar el paquete Ultra a través del servicio iRA.ev para seguir usándolo. Que la aplicación aparezca en el menú no significa, por tanto, que los juegos vayan a funcionar gratis durante toda la vida del coche.
El Sierra.ev tiene un precio en la India desde 1,879 millones de rupias, unos 21.400 dólares al cambio actual. Es el precio de la versión básica, que no incluye AirConsole: el acabado Adventure resulta más caro. La conversión no tiene en cuenta impuestos locales, transporte ni una posible importación.
AirConsole es una plataforma conectada: los smartphones necesitan conexión a internet, aunque los juegos en sí se ejecutan en el ordenador de a bordo del coche y no se trata de un simple espejo de pantalla. Cada jugador necesita su propio teléfono, por lo que una partida larga también consume batería de los móviles.
Tata presenta la función como entretenimiento durante la carga, la espera de pasajeros o una parada en el viaje. Un juego en la pantalla central no debe entenderse como permiso para distraerse al volante. Antes de usarlo, conviene comprobar si la aplicación se bloquea al empezar a circular y si una pantalla independiente para el pasajero puede funcionar al margen de la zona del conductor.
