El Nissan Murano vuelve a Japón: un SUV americano que conserva el volante a la izquierda
A. Krivonosov
El Murano fabricado en EE. UU. regresa a Japón tras 12 años, con volante a la izquierda de serie. Precio: 7,964 millones de yenes. Entregas desde principios de 2027.
El Nissan Murano regresa a Japón tras doce años de ausencia, aunque en un formato poco habitual: este crossover fabricado en Estados Unidos conservará el volante a la izquierda. La única versión disponible, la SV con tracción integral, tiene un precio de 7.964.000 yenes (unos 48.600 dólares). Los pedidos ya están abiertos, y las entregas desde Estados Unidos deberían comenzar a principios de 2027. Los concesionarios señalan que los compradores preguntan sobre los plazos exactos, la posibilidad de una versión con volante a la derecha y los lugares donde poder ver el modelo en persona.
Las dimensiones del coche también requerirán cierta adaptación. El Murano mide 4.900 mm de largo y 1.981 mm de ancho — 210 mm más largo y 141 mm más ancho que el Nissan X-Trail que se vende en Japón. Sumado al volante a la izquierda, ese ancho puede complicar la circulación por calles estrechas, el aparcamiento y el paso por peajes pensados para vehículos con volante a la derecha. El crossover monta un motor VC-Turbo de 2,0 litros con compresión variable, una novedad para el mercado japonés. Desarrolla 245 CV y 352 Nm, combinado con una caja automática de nueve velocidades y tracción integral.
En el interior hay dos pantallas de 12,3 pulgadas, y el equipamiento de serie incluye ProPilot y un sistema de visión de 360 grados con función de «capó transparente». Hay una salvedad más: la web oficial de Nissan indica que, por ahora, el vehículo solo ha sido presentado para la certificación bajo el nuevo procedimiento para automóviles de fabricación estadounidense. Parte de las especificaciones y el equipamiento podrían cambiar antes de que comiencen las entregas.
El regreso del Murano parece más una apuesta de imagen que un objetivo de volumen. Casi 8 millones de yenes, una única versión, dimensiones americanas y volante a la izquierda reducen claramente el público potencial — incluso con garantía oficial y lo poco habitual que resultará ver este modelo en las carreteras japonesas.
Anteriormente, los periodistas de 32CARS.RU informaron de que el Nissan Murano recibiría una versión preparada por Kuhl Racing antes incluso de comenzar las ventas.
