Verbrenner-Aus 2035: Warum der neue EU-Kompromiss Autofahrer Geld kosten kann

Europa steht erneut vor einer der schmerzhaftesten Fragen der Autoindustrie: Was passiert ab 2035 mit neuen Verbrennern? Frankreich, Spanien, Portugal, die Niederlande, Luxemburg und Schweden fordern Brüssel auf, den Elektrokurs nicht aufzuweichen, und bezeichnen jede Änderung der CO ₂-Verordnung als „strategischen Fehler“. Auslöser ist ein Dezember-Entwurf der EU-Kommission, der unter dem Druck Deutschlands entstanden ist.

Statt eines vollständigen Verbots des Verkaufs neuer Verbrenner lässt der Plan ab 2035 den Herstellern eine Lücke: Die Flotten-CO ₂-Emissionen sollen um 90 Prozent gegenüber dem Niveau von 2021 sinken, die restlichen 10 Prozent können kompensiert werden. Für die Konzerne ist das Zeitgewinn. Verbrenner und Hybride können länger im Programm bleiben, Produktionspläne müssen nicht umgeworfen werden und der teure Umstieg auf Elektroautos lässt sich strecken. Für die Käufer sieht diese Flexibilität allerdings nicht eindeutig nach einem Vorteil aus.

Auf dem Markt könnten mehr Autos mit klassischem Motor bleiben, doch die Spritkosten verschwinden nicht — und Öl- und Gaspreise sind erneut Teil des politischen Risikos. Die Länder, die sich gegen die Lockerung stellen, knüpfen die Elektrifizierung direkt an die Energieunabhängigkeit Europas. In ihrer Erklärung heißt es, die aktuelle Krise zeige „völlig klar, dass die Verringerung der europäischen Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen eine absolute Notwendigkeit ist“. Als Grund wird der Preisanstieg bei Öl und Gas durch den Krieg mit Iran genannt. Pikant: Die sieben Staaten könnten im EU-Rat genug Stimmen für eine Sperrminorität haben.

Während die Politik über Prozentsätze und Fristen streitet, sieht der Käufer etwas anderes: Je länger Europa die endgültige Entscheidung hinauszögert, desto schwieriger wird es zu wissen, welches Auto morgen das richtige ist — Benziner, Hybrid oder Elektro.

Bereits zuvor hatte 32CARS.RU berichtet, dass Hersteller Hybrid-, Benzin- und Dieselmodelle wieder ins Programm holen.