Hyundai Kona: Arka Orta Toka İçin Geri Çağırma — O Koltuk Şimdilik Boş Kalsın

Kapsamdaki Hyundai Kona sahipleri araç kullanmaya devam edebiliyor, ancak onarım tamamlanana kadar arka orta koltuğu kullanmamaları öneriliyor. Emniyet kemeri tokası bir çarpışmada yolcuyu düzgün tutmayabilir; bu nedenle Hyundai ABD'de 26V452 kampanyasını başlattı ve o koltuğun şimdilik boş bırakılmasını tavsiye ediyor.

Kampanya 47.749 aracı kapsıyor: 2026 model yılı 47.733 benzinli Hyundai Kona ve yalnızca 16 adet 2025 model Kona Electric. Araçlar 8 Temmuz 2025 ile 13 Şubat 2026 arasında üretildi; elektrikli versiyon için üretim aralığı daha kısa — 21 Ekim 2025'e kadar. Üretici, partinin gerçekte yalnızca yaklaşık %1'inde kusur bulunduğunu tahmin ediyor, ancak potansiyel olarak etkilenen tüm araçların kontrol edilmesi, gerekirse onarılması gerekiyor.

Sorunun kaynağı, tedarikçi Joyson'daki aşınmış bir kalıp. Kalıp, öngörülen kullanım ömrünün ötesinde kullanılmış ve yeterince denetlenmemiş; bu da toka parçalarının bazılarının belirlenen toleransların dışına çıkmasına yol açmış olabilir. Kusur her zaman belirgin belirtiler vermiyor — boşluk, ses veya kilitlenme sorunu olmayabilir; Hyundai güvenilir bir uyarı işareti belirtmedi.

Bayiler, fabrika garantisi devam etsin ya da etmesin, arka orta emniyet kemeri toka grubunu ücretsiz olarak değiştirecek. Sorunu kendi imkanlarıyla daha önce gideren sahiplere makul masraflar için geri ödeme yapılabilecek. Bilgilendirme mektuplarının 11 Eylül 2026'da gönderilmesi planlanıyor; şasi numaraları (VIN) 15 Temmuz'dan bu yana NHTSA veritabanında sorgulanabiliyor.

Hyundai, ABD'de bu sorunla ilgili doğrulanmış bir kaza, yangın, yaralanma ya da şikayet tespit etmediğini belirtiyor. Sahiplerin tokayı kendi başlarına sökmeye ya da elle test etmeye çalışmaması gerekiyor — tutma güvenilirliği basit bir tık sesiyle değil, dinamik çarpışma testleriyle değerlendiriliyor.

Kampanya ABD pazarını kapsıyor. Başka bir ülkeye getirilmiş bir Kona için VIN numarasının NHTSA veritabanından kontrol edilmesi ve yedek parçanın yerel olarak temin edilip edilemeyeceğinin bayi ya da yetkili bir serviste sorulması faydalı olacaktır. Değişim yapılana kadar yolcular sağlam orijinal kemerleriyle arka yan koltukları kullanmaya devam edebilir — yalnızca orta koltuk boş bırakılmalı.

Kampanya bilgileri. NHTSA kampanya numarası 26V452, Hyundai'nin dahili geri çağırma numarası ise 306. Resmi kusur tanımına göre arka orta emniyet kemeri toka grupları toleransların dışında üretilmiş olabilir; bu durum çarpışma anında kemer performansını azaltabilir. Bayiler bu kampanya kapsamında toka grubunu (parça numarası 898B0-BE000) değiştirecek.