Alfa Romeo 8C: un trio la vânzare, cu un Spider de doar 24 km
соцсети Tomini Classics
Dealerul din Dubai Tomini Classics oferă două coupé-uri 8C Competizione și un 8C Spider. Cel mai rar dintre cele trei are doar 24 km și își păstrează valoarea mult mai bine decât Maserati-ul înrudit.
Dealerul din Dubai Tomini Classics a scos la vânzare dintr-odată trei Alfa Romeo 8C — două coupé-uri Competizione și un roadster Spider. Colecția costă în total $935.000, iar pentru fanii Alfa este un garaj gata făcut, construit în jurul unuia dintre cele mai frumoase modele ale secolului XXI. Alfa Romeo 8C a fost prezentată prima dată drept concept în 2003, iar versiunea de serie a apărut în 2007.
Tehnic, mașina era apropiată de Maserati GranTurismo, dar a primit o caroserie mult mai rară, un design italian spectaculos semnat de Wolfgang Egger și un V8 Ferrari de 4,7 litri sub capota lungă. În total au fost construite doar 829 de exemplare: 500 de coupé-uri și 329 de Spider. Producția versiunii decapotabile a fost redusă din cauza crizei financiare, motiv pentru care astăzi roadsterul este apreciat în mod deosebit. Spre deosebire de Maserati-ul înrudit, care s-a depreciat vizibil de-a lungul anilor, Alfa Romeo 8C își menține prețul tocmai datorită rarității și statutului de colecție.
Prima mașină din selecție este un Alfa Romeo 8C Competizione Coupé din 2009 în culoarea de firmă Rosso Competizione, cu interior din piele roșie. Este unul dintre cele 70 de exemplare livrate în Japonia. Rulajul este de 14.100 km, iar prețul de $310.000. Al doilea coupé, tot din 2009, poartă mai rara nuanță Azzurro Monaco Metallic și un interior din piele maro și piele întoarsă.
Pe bord scrie 23.058 km. Este cea mai accesibilă mașină din trio, deși „accesibilitatea” este relativă aici: se cere $295.000, tot mai mult decât prețul inițial al lui 8C Competizione în 2007.
Bijuteria colecției este Alfa Romeo 8C Spider din 2010. Mașina este vopsită în albul sidefat Bianco Madreperla, cu plafon moale maro și interior din piele tan. Și, cel mai important — are pe bord doar 24 km. Practic este o mașină cu rulaj de livrare, care aproape că nu a ieșit pe șosea. Prețul acestui Spider este de $330.000. Pentru aceiași $935.000 s-ar putea privi astăzi spre un Lamborghini Aventador SVJ, un McLaren Senna sau un Ferrari SF90 Spider la mâna a doua, ori chiar spre o alocare pentru un Aston Martin Valhalla nou-nouț. Toate ar fi mai rapide, mai tehnologice și mai rele pe circuit.
Dar cele trei Alfa Romeo 8C au un alt avantaj — raritatea, designul și legătura cu o epocă în care Alfa mai putea construi un super-GT emoțional pe bază Maserati și cu inimă Ferrari. Pentru un cumpărător obișnuit e o nebunie. Pentru un colecționar e un pariu destul de logic: trei mașini în serie limitată, dintre care una aproape că nu a rulat, ar putea deveni în timp nu simple jucării frumoase, ci un activ cu valoare în creștere.
Anterior, 32CARS.RU a relatat că Alfa Romeo pregătește un nou SUV „multienergetic” pe platforma Stellantis.
