NHTSA emite alerta: airbags falsificados da DTN em carros usados já causam mortes
B. Naumkin
NHTSA emite alerta: airbags falsificados da DTN, instalados em carros usados nos EUA, já causaram mortes. Veja os riscos em Malibu e Sonata e como se proteger.
A NHTSA emitiu um raro alerta de emergência, informando que infladores de airbags falsificados e potencialmente letais, importados ilegalmente da China, foram identificados nos Estados Unidos. Já há novas vítimas registradas.
Motivo da investigação
Em dezembro, mais dois motoristas morreram, elevando para 10 o número de acidentes graves associados aos infladores DTN. Esses componentes podem se romper no acionamento, projetando fragmentos de metal contra o peito, o rosto e o pescoço do condutor. Em todos os casos, os veículos tinham airbags substituídos após colisões anteriores. Segundo a NHTSA, até 10.000 desses infladores podem estar em circulação no país.
Detalhes técnicos e riscos
O mais preocupante é que os airbags adulterados já foram instalados em unidades usadas de Chevrolet Malibu e Hyundai Sonata, embora a agência não descarte a presença em outros modelos. A Hyundai afirmou que as peças falsificadas não foram fornecidas pela montadora e acabaram em carros com títulos reconstruídos. A GM não comentou.
A NHTSA ressalta que a DTN reconheceu que seus infladores estão proibidos de venda nos EUA. Como esses componentes chegaram ao mercado é tema de uma investigação que agora envolve a aplicação da lei em nível federal.
Consequências
O órgão regulador pede que oficinas reportem remessas suspeitas de airbags e recomenda a quem compra carros usados que examine com atenção o histórico de reparos e quaisquer trocas de airbag. O risco tem potencial para se tornar uma das maiores ameaças de falsificação ao mercado de seminovos desde a crise da Takata — comparação que não soa exagerada e antecipa auditorias extras, disputas judiciais e um inquérito cada vez mais amplo.
A NHTSA alerta que o problema não é pontual, mas sistêmico. Airbags falsificados representam ameaça direta à vida, e proprietários de veículos usados precisam confirmar com urgência a legitimidade de qualquer componente de substituição.