Nio dá o alarme sobre NOMI falsos: o gadget barato que se torna perigoso num acidente
D.Novikov / 32CARS
As cópias de NOMI vendidas online podem soltar-se numa colisão ou bloquear a abertura do airbag, alerta a Nio. A marca apresentou queixas civis e administrativas.
A Nio iniciou uma ofensiva contra cópias falsificadas do NOMI, o assistente de voz que se tornou um dos detalhes mais reconhecíveis do habitáculo dos carros elétricos da marca. Segundo a empresa, as réplicas são vendidas online, parecem quase idênticas ao original, mas não passam em nenhum teste automotivo e podem ser perigosas.
O principal risco não é o facto de o gadget não original responder pior aos comandos. Segundo a Nio, estes dispositivos podem não suportar temperaturas elevadas, interferências eletromagnéticas, vibrações, travalões bruscos nem impacto. Numa colisão, um acessório mal fixado pode soltar-se, partir-se e ser projetado pelo habitáculo. A marca chama-lhes «balas dentro do habitáculo».
Há ainda um segundo risco: a instalação. Se uma cópia de NOMI estiver colocada na zona de abertura do airbag ou fixada sem ter em conta a estrutura do carro, pode interferir com a abertura correta do airbag. Para o condutor, um acessório aparentemente inofensivo transforma-se num problema que nenhuma verificação rotineira do multimédia ou dos comandos de voz revelará.
A Nio acusa os vendedores não só de copiarem o aspeto exterior do NOMI, mas também de imitarem a interface, a lógica de conversação e as reações visuais do assistente. Segundo a marca, estas soluções não têm uma verdadeira arquitetura de segurança, podem responder com atraso ou reagir de forma incorreta aos comandos, aumentando a carga sobre o condutor.
O NOMI original foi apresentado pela primeira vez em 2017 e mais tarde recebeu funções de IA através do NOMI GPT. Agora que os assistentes de habitáculo são parte da imagem da marca, as falsificações atingem em duas frentes: a propriedade intelectual e a confiança na segurança.
A Nio já reuniu e fez registar em notário as provas, e apresentou queixas civis e administrativas contra empresas em Zhejiang, Guangzhou e Xangai. Para os proprietários de elétricos chineses importados por canais paralelos, o caso é igualmente ilustrativo: um acessório barato de um marketplace pode revelar-se não uma decoração, mas um objeto a mais na zona de impacto.
Nos carros modernos até um pequeno gadget de habitáculo já não vive separado da segurança. Se está fixado à frente do condutor ou do passageiro, não conta apenas o ecrã, a animação e a voz, mas também o material, o sistema de fixação, os testes e o modo como o objeto se vai comportar no momento do impacto.
