Lamborghini x Xerjoff: três novas fragrâncias e um pedaço de pele da tapeçaria dos superdesportivos

A Lamborghini decidiu deixar de vender apenas superdesportivos, roupa e acessórios para entrar também no perfume. Em parceria com a casa Xerjoff, os italianos lançaram três fragrâncias, e os preços deixam claro logo à partida: não estamos a falar de uma lembrança com logótipo posta no balcão do concessionário.

A fragrância mais acessível é a Perseveranza. Custa 558 dólares, o que já a coloca na zona alta da perfumaria de assinatura. A Fierezza está nos 586 dólares e a mais cara do trio é a Avanguardia, a 627 dólares. É um patamar elevado mesmo para a perfumaria de luxo, mas a Lamborghini não está claramente a vender só um líquido num frasco — está a vender pertença ao universo da marca.

As três fragrâncias foram criadas com a Xerjoff. A Avanguardia chega num frasco azul e preto com um perfil amadeirado e frutado: tangerina, davana, cereja, violeta negra, gerânio rosado, fava tonka, estoraque e olíbano. A Fierezza, em laranja e preto, segue uma direcção oriental e fresca: pimenta rosa, pimenta de Sichuan, gerânio, frangipani, camurça e âmbar. A Perseveranza, em verde e preto, constrói-se em torno de notas amadeiradas e especiadas: gengibre, bagas de pimenta-da-jamaica, botões de cravo-da-índia e fava tonka.

O verdadeiro pormenor «automóvel» está escondido na embalagem. Dentro de cada caixa encontra-se um pequeno pedaço de pele colorida vindo directamente do departamento de estofos da Lamborghini. Uma jogada inteligente: o comprador não leva apenas uma fragrância, mas também um fragmento físico da mesma estética que se vê nos habitáculos dos superdesportivos da marca.

O fundador e director criativo da Xerjoff, Sergio Momo, resume a ideia assim: «A Xerjoff e a Automobili Lamborghini pertencem a mundos diferentes, mas ambas encarnam a essência do Made in Italy. Partilhamos os mesmos valores e a mesma ambição de excelência».

Para um verdadeiro proprietário de Lamborghini, valores destes parecem trocos perante a manutenção, os pneus e o seguro. Para todos os outros, é uma forma de comprar um pequeno pedaço da marca sem garagem, sem travões cerâmicos e sem lista de espera para um novo superdesportivo. Por vezes, o sonho de um carro não começa com um test drive, mas com um frasco de 627 dólares.