https://www.32cars.ru/posts/id-8379-neochevidnye-osobennosti-upravlenija-v-geely-preface-po-versii-eksperta
Неочевидные особенности управления в Geely Preface по версии эксперта
Максим Сачков выделил три главных минуса в Geely Preface
Неочевидные особенности управления в Geely Preface по версии эксперта
Максим Сачков выделил три главных минуса в Geely Preface
2025-02-02T13:58+03:00
2025-02-02T13:58+03:00
2025-02-03T08:56+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://cdn.32cars.ru/uploads/materials/8379/inner/PXlEaqpvDw9xC27GKXeP.jpg
Автоэксперт Максим Сачков поделился ключевыми особенностями китайского седана Geely Preface, которые могут оказаться камнем преткновения для потенциальных покупателей.Первое, что бросается в глаза, — нестандартное расположение регуляторов зеркал. Так, в Geely Preface нет стандартных кнопок для регулировки зеркал. Все настройки осуществляются через интерфейс центрального дисплея, что может вызвать затруднения у новых владельцев.Еще один момент — расположение селектора коробки передач. Вместо привычного места, он находится под рулём справа, где обычно устанавливается переключатель стеклоочистителей, что добавляет путаницу. Помимо этого, управление стеклоочистителями и омывателем теперь осуществляется через кнопку на конце рычага указателей поворота.Сачков уверяет, что хотя к такой организации пространства можно привыкнуть, изначально это может быть не только комфортно, но и потенциально опасно для водителей. Эти особенности могут оказаться критичными для тех, кто ценит интуитивность и простоту управления автомобилем.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2025
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
Автоэксперт Максим Сачков поделился ключевыми особенностями китайского седана Geely Preface, которые могут оказаться камнем преткновения для потенциальных покупателей.
Первое, что бросается в глаза, — нестандартное расположение регуляторов зеркал. Так, в Geely Preface нет стандартных кнопок для регулировки зеркал. Все настройки осуществляются через интерфейс центрального дисплея, что может вызвать затруднения у новых владельцев.
Еще один момент — расположение селектора коробки передач. Вместо привычного места, он находится под рулём справа, где обычно устанавливается переключатель стеклоочистителей, что добавляет путаницу. Помимо этого, управление стеклоочистителями и омывателем теперь осуществляется через кнопку на конце рычага указателей поворота.
Сачков уверяет, что хотя к такой организации пространства можно привыкнуть, изначально это может быть не только комфортно, но и потенциально опасно для водителей. Эти особенности могут оказаться критичными для тех, кто ценит интуитивность и простоту управления автомобилем.