России научились делать автодома: эксперт назвал преимущество «Соболя»

Российские автодома уже способны конкурировать с китайскими моделями, несмотря на резкий рост интереса к импортным кемперам. Автоблогер и путешественник Артём Ачкасов считает, что отечественные машины на базе полноприводного «Соболя» имеют важное преимущество для дальних путешествий — ремонтопригодность и доступность запчастей. При этом их внедорожные возможности объясняются не только наличием привода 4x4.

В интервью «Газете.Ru» эксперт рассказал, что российские компании уже создали множество вариантов автодомов на основе лёгких коммерческих автомобилей ГАЗ. Особенно он выделил переоборудованные микроавтобусы «Соболь 4x4», пригодные для путешествий по маршрутам с недостаточно развитой туристической инфраструктурой.

По словам Ачкасова, китайские производители быстро совершенствуют свои модели, однако автодома на базе пикапов не всегда способны заменить полноценный полноприводный фургон. Последний может предложить больше внутреннего пространства и удобнее для семейных поездок с большим количеством вещей.

У российского автомобиля есть и конкретные технические особенности. Как отмечает «Авторевю», «Соболь NN 4x4» оснащён подключаемым полным приводом, понижающей передачей с передаточным числом 2,82 и блокировкой заднего дифференциала. Такое сочетание полезно при движении по грунтовым дорогам, на крутых подъёмах и сложных участках маршрута.

Однако возможности серийного шасси нельзя автоматически переносить на любой построенный на нём автодом. После установки жилого модуля увеличиваются масса и нагрузка на подвеску. Поэтому покупателю необходимо учитывать допустимую полную массу, распределение нагрузки и фактические размеры переоборудованной машины.

Ачкасов привёл пример недавней экспедиции в Афганистан, в которой участвовали два автодома на базе ГАЗ нового поколения. По его словам, путешественники прошли маршрут без существенных технических проблем. Однако этот опыт не заменяет сравнительных испытаний российского и китайского кемперов.

Ранее 32CARS.RU разбирал, почему при выборе импортного автодома важно смотреть не только на цену, но и на полную массу и необходимую водительскую категорию.

Поэтому при сравнении «Соболя» с китайским автодомом решающими могут оказаться не количество спальных мест или размер экрана, а доступность обслуживания, характеристики трансмиссии и соответствие готовой машины требованиям по массе.