Автодом за 2 миллиона и второй этаж: что не объясняют цены китайских автодомов

В России сообщили о росте спроса на двухэтажные автодома из Китая на 300% за год. Однако бюджет в 2–5 млн рублей, который фигурирует в этой новости, относится к китайским кемперам в целом. Отдельных цен на машины с полноценным вторым уровнем источник не приводит.

Эксперты связывают такой интерес россиян с развитием внутреннего туризма. По его информации, «на отечественном рынке уже можно обнаружить для заказа больше 50 разных моделей китайских автодомов».

Проверка предложений показывает существенный разброс цен. Подержанный Foton M2 2022 года предлагают доставить из Китая за 2,23 млн рублей, однако с перевозкой до Набережных Челнов расчётная сумма достигает 2,35 млн. Новый полноприводный Changan Peak View RV 2026 года выставлен за 7,6 млн рублей. Оба относятся к альковным автодомам.

Двухэтажные конструкции устроены иначе. Например, у Qixing Star Milkway на базе Ford Transit T8 крыша поднимается на стоянке, образуя дополнительную жилую зону и террасу. Производитель указывает полную массу 5250 кг. При регистрации в России с такой массой для управления потребуются права категории C1 или C, обычной категории B недостаточно.

Есть вопросы и к статистике. Увеличение на 300% означает рост показателя в четыре раза, но Baza не раскрыла первоначальное количество заказов или продаж и методику расчёта. Поэтому оценить реальные масштабы рынка пока невозможно.

При покупке китайского автодома необходимо уточнять полную стоимость с доставкой, разрешённую массу, категорию в документах и устройство жилого модуля. Машина с дополнительным спальным местом над кабиной и настоящий двухэтажный кемпер — разные варианты для путешествий.