Эфемерная LADA Azimut: новая модель АвтоВАЗа обрастает ненужными деталями

У LADA Azimut действительно будет турбированная версия, и после комментария АВТОВАЗа интрига вокруг нее не исчезла — она просто сместилась. Завод подтвердил будущий двигатель мощностью 150 л.с. и классическую автоматическую коробку, но до сих пор не раскрыл рабочий объем агрегата.

Поводом вновь обсуждать моторную гамму стала надпись «1.6–2.0 TURBO», замеченная журналистами SPEEDME.RU на экранах во время запуска серийного производства Azimut 25 сентября. Она выглядела как намек на гораздо более широкую линейку двигателей, чем та, что ранее фигурировала в официальных сообщениях.

Теперь пресс-служба АВТОВАЗа дала понять, что считать эту графику техническим анонсом нельзя. Журналисты приводят слова представителей марки: «На экране эфемерные изображения. По силовым установкам ориентируйтесь, пожалуйста, на текст пресс-релиза».

Именно пресс-релиз пока задает границы подтвержденной информации. На старте для LADA Azimut заявлены модернизированные атмосферные моторы 1,6 и 1,8 литра мощностью 120 и 132 л.с. соответственно. Для них предусмотрены шестиступенчатая механическая коробка и вариатор.

Но этим гамма не закончится. АВТОВАЗ уже подтвердил перспективный турбомотор на 150 л.с., который должен работать с классическим автоматом. Более того, завод сообщал о начале испытаний будущих модификаций с турбированным двигателем и гибридной силовой установкой.

Именно здесь остается наиболее интересный пробел. Объем 150-сильного двигателя официально не назван. Поэтому версии как о 1,5-литровом агрегате, так и о возможном 2.0 Turbo пока остаются предположениями.

После нового комментария надпись «1.6–2.0 TURBO» теряет значение как доказательство двухлитровой версии, но не отменяет саму турбированную LADA Azimut. Напротив, такая машина уже входит в официальные планы — неизвестно лишь, какой именно двигатель АВТОВАЗ выбрал для нее.

Следующая важная точка — публикация технических характеристик турбоверсии. Именно она должна закрыть вопрос, который завод пока оставляет открытым: что скрывается за подтвержденными 150 л.с. и классическим автоматом.