Обновлено:

Самая дорогая Volga тянет марку вверх: кто забрал больше половины рынка

Самая дорогая Volga тянет марку вверх: кто забрал больше половины рынка A. Krivonosov

Продажи Volga в России выросли до 608 автомобилей в августе

Август стал лучшим месяцем для воскрешенного бренда Volga: в России зарегистрировали 608 автомобилей марки, почти на 40% больше июльских 435. Однако на фоне собственного плана компании этот рекорд пока выглядит лишь первым этапом разгона — для выполнения заявленной цели темп придется увеличить еще почти в десять раз.

По данным «Автостат Инфо», главным автомобилем Volga в августе стал K50. На учет поставили 315 кроссоверов — 51,8% всех машин марки. K40 набрал 247 регистраций, или 40,6%, а седан C50 — лишь 46, около 7,6%.

Таким образом, сразу 92,4% августовского результата обеспечили два кроссовера. Причем лидерство удерживает более крупный и дорогой K50, созданный на базе Geely Monjaro.

Сам по себе рост с 435 до 608 автомобилей выглядит значительным: за месяц Volga прибавила 173 машины, или 39,8%. Но до старта продаж компания называла совсем другой масштаб. Глава бренда Татьяна Фадеева заявляла, что в 2026 году Volga рассчитывает реализовать 25–27 тыс. автомобилей.

По прежним данным аналитиков, к концу июля накопленный результат марки составлял 573 машины. Вместе с августовскими 608 это около 1181 автомобиля к началу осени — приблизительно 4,4–4,7% первоначального годового ориентира.

Если план в 25–27 тыс. машин остается актуальным, за сентябрь—декабрь требуется реализовать еще примерно 23,8–25,8 тыс. Volga. Это в среднем около 5955–6455 автомобилей ежемесячно — почти в 10 раз выше августовского рекорда.

Задача при этом должна решаться уже не только расширением присутствия. К началу сентября Volga удвоила дилерскую сеть до 80 центров в 35 городах, а производство K40, K50 и C50 перевели на полный цикл со сваркой и окраской кузовов в Нижнем Новгороде.

Поэтому сентябрь станет более показательной точкой, чем август. Если продажи снова вырастут лишь на несколько сотен машин, первоначальная цель 25–27 тыс. будет требовать еще более резкого ускорения в последние месяцы года. Если же Volga начнет прибавлять уже тысячами автомобилей, августовские 608 можно будет считать только стартовой ступенью масштабирования.

Автор: Никита Ефименков

22652

Свежие материалы