Электрокара за €19 990 оказалось мало: Geely делает ставку на полноценную сеть в Германии

Geely решила закрепляться в Германии не только низкой ценой электромобилей. К концу 2026 года марка хочет иметь минимум 50 действующих точек, а уже к завершению 2027-го — около 150. Получается, за один год немецкая сеть должна вырасти примерно втрое.

Эти планы Geely Auto Deutschland представила потенциальным партнёрам на мероприятии в Ландсхуте, а затем подтвердила в собственных каналах. Компания намерена работать в массовом сегменте и считает широкую сеть продаж и сервиса обязательной частью этой стратегии.

Подход довольно показателен. Geely приглашает как небольших мультибрендовых дилеров, так и крупные автомобильные группы, предлагает поддержку продаж и послепродажного обслуживания местной командой в Германии и старается снизить первоначальные требования к партнёрам. То есть ставка сделана на обычную физическую дилерскую инфраструктуру, а не только на продажи через интернет.

Внутри самого Geely Holding используется и другая схема. Так, Zeekr начал немецкую экспансию с онлайн-продаж и сети независимых сервисных партнёров. Получается, две родственные марки проверяют в одной стране разные способы выхода на клиента.

Расширение Geely совпало с немецким запуском компактного E2. Электромобиль уже предлагается от €19 990 — примерно 1,93 млн рублей, оснащается задним приводом и в зависимости от версии проезжает от 252 до 345 км по WLTP.

Теперь для Geely начинается другой этап: наличие доступного автомобиля уже не является единственной задачей. Ближайшая проверяемая цель — минимум 50 активных немецких точек до конца 2026 года, после чего сеть должна приблизиться к 150 площадкам ещё за двенадцать месяцев.