Обновлено:
Volvo EX90 за 15,5 млн рублей: 408 л.с., полный привод и старая система 400 В для Москвы
volvocars.com
В Москве провели презентацию электрического Volvo EX90
У поклонников Volvo в России снова появился повод приехать в дилерский центр не только ради сервиса. 19 сентября Volvo Car M1 на Минском шоссе провёл отдельную презентацию электрического EX90. Для мероприятия подготовили два автомобиля, а сам кроссовер уже находится в продаже.
Это, однако, не означает возобновления официальных поставок Volvo в Россию. EX90 привозят по альтернативным каналам, а продаёт и обслуживает автомобили российский дилер.
Сейчас Volvo Car M1 показывает в наличии два EX90 2025 года мощностью 408 л.с. Один оценён в 15,5 млн, второй — в 16 млн рублей. У автомобилей заявлены ЭПТС и полное таможенное оформление.
Здесь начинается самая интересная часть. Российские машины относятся к первоначальной технической версии EX90 Twin Motor. Она использует два электромотора суммарной мощностью 408 л.с., батарею номинальной ёмкостью 111 кВт·ч и 400-вольтовую электрическую архитектуру. Быстрая зарядка 10–80% у такой версии занимает около 30 минут.
Тем временем сам EX90 уже успел серьёзно измениться. Для модельного года 2026 Volvo перевела флагман на систему 800 В. Нынешний Twin Motor развивает 456 л.с., а Twin Motor Performance — 680 л.с. и 870 Нм. Номинальная ёмкость батареи составляет 106 кВт·ч, зарядка от 10 до 80% сократилась примерно до 22 минут при использовании мощной DC-станции.
Поэтому при покупке EX90 в России одного названия комплектации недостаточно. Стоит проверять по VIN модельный год, мощность, батарею и электрическую архитектуру: внешне близкие автомобили фактически относятся к двум разным этапам развития модели.
В августе первые EX90 у этого же продавца предлагались от 13,9 млн рублей. Сейчас конкретные автомобили на странице наличия стоят 15,5–16 млн. Считать это прямым повышением цены нельзя — речь может идти о других экземплярах и оснащении.
Сама презентация показывает другое: даже после прекращения привычной схемы поставок у Volvo в России сохранилась аудитория и дилерская инфраструктура, способная привозить новые модели и устраивать полноценные клиентские мероприятия. Но покупателю EX90 сегодня особенно важно понимать, какую именно техническую версию ему предлагают за эти деньги.