Обновлено:
Mercedes локализовал GLE в Китае: база выросла на 120 мм, цена упала на 14,3%
D.Novikov / 32CARS
Новый Mercedes GLE L вышел в Китае дешевле прежнего GLE
Mercedes-Benz раскрыл финальную цену первого локально выпускаемого GLE для Китая — и именно прайс оказался главным изменением. Длиннобазный GLE L стартует с 599 800 юаней, или примерно 7,52 млн рублей по официальному курсу Банка России на 17 сентября. Топовая версия стоит 767 800 юаней — около 9,63 млн рублей.
До локализации последний доступный официальный каталог Mercedes-Benz China указывал для обычного импортного GLE старт с 699 800 юаней. То есть новый автомобиль с увеличенной на 120 мм колесной базой снизил порог входа сразу на 100 000 юаней — примерно на 1,25 млн рублей, или 14,3%.
Самое показательное сравнение — с BMW X5, который давно производится в Китае. Его официальная стартовая цена составляет 598 000 юаней. Новый GLE L дороже всего на 1 800 юаней — около 22,6 тыс. рублей, то есть примерно на 0,3%. При этом колесная база Mercedes достигает 3115 мм против 3105 мм у BMW.
Такой прайс хорошо объясняет, зачем Mercedes понадобилась местная сборка. BMW уже много лет использует китайские заводы для X5, а глубокая локализация премиальных моделей стала одним из способов удерживать позиции на рынке, где давление местных брендов быстро растет. Эту тенденцию хорошо показывает и рост локального производства BMW в Китае.

GLE L предлагается в пяти исполнениях за 599 800–767 800 юаней. Базовые версии используют 2,0-литровый M254 мощностью 190 кВт, или 258 л.с., а GLE 450 L получил 3,0-литровую рядную «шестерку» M256 EVO на 280 кВт — 381 л.с. и 560 Нм. Все автомобили оснащены 4MATIC, а более дорогие исполнения получают AIRMATIC.
Локализация затронула и электронику. Mercedes совместно с Momenta адаптировал систему навигационного ассистента именно под бензиновую трансмиссию: алгоритмы заранее учитывают переключения передач и работу старт-стопа, а вычислительный блок получил дополнительное водяное охлаждение. Позднее автомобиль должен перейти по OTA на Momenta R7.
Китайская стратегия Mercedes уже просматривалась на удлиненном электрическом GLC L EV, где ставка также сделана на увеличенную базу и местную цифровую экосистему. Теперь тот же принцип применен к крупному бензиновому SUV, но с еще более заметным результатом в цене.
До 30 ноября Mercedes дополнительно заявляет пакет льгот общей стоимостью до 82 000 юаней — около 1,03 млн рублей. Поэтому реальная ценовая дистанция между GLE L и X5 на старте продаж может зависеть уже не от рекомендованных прайсов, а от структуры акций и финансирования.