Обновлено:

Даже выезд на встречку не всегда делает водителя преступником: МВД сделало поблажку

Даже выезд на встречку не всегда делает водителя преступником: МВД сделало поблажку A. Krivonosov

Брянских водителей могут не признать виновным за нарушение ПДД ради спасения людей

Выезд на встречную полосу или другое грубое нарушение ПДД само по себе не означает, что после тяжелой аварии водитель обязательно должен стать обвиняемым по статье 264 УК РФ. МВД направило региональным следственным подразделениям разъяснения о применении правила крайней необходимости.

Как сообщает «Коммерсантъ», письмо за подписью начальника Следственного департамента МВД, замминистра Сергея Лебедева было направлено еще в августе. 15 сентября его существование подтвердила официальный представитель ведомства Ирина Волк.

Речь не идет о новом разрешении нарушать ПДД. Статья 39 УК РФ давно предусматривает крайнюю необходимость: причинение вреда не является преступлением, если человек устранял непосредственно угрожавшую опасность, избежать ее другим способом было невозможно, а причиненный вред оказался меньше предотвращенного.

Для водителя это может выглядеть так: автомобиль неожиданно оказывается перед угрозой лобового столкновения, и единственным способом избежать более тяжелых последствий становится запрещенный маневр. Конституционный суд еще в 2015 году разъяснял, что нарушение ПДД в такой ситуации может не иметь признаков уголовной противоправности.

Однако автоматической индульгенции письмо МВД не дает. Следствию необходимо установить, действительно ли опасность была реальной и непосредственной, существовал ли безопасный альтернативный маневр и насколько последствия нарушения были меньше тех, которых водитель пытался избежать.

Ирина Волк подчеркнула, что в подобных ситуациях нельзя заранее назначать виновника: действия каждого водителя должны исследоваться и получать правовую оценку, в том числе с помощью экспертиз.

Например, уход от столкновения на обочину нельзя автоматически признать крайней необходимостью, если там в результате были сбиты люди. Решающее значение имеет не сам факт попытки избежать аварии, а соотношение реального предотвращенного и причиненного вреда.

Поводом для разъяснений стала неодинаковая практика в регионах. МВД выявило случаи, когда водителей привлекали к ответственности вопреки позиции Конституционного суда, тогда как в других субъектах по сопоставимым обстоятельствам выносились оправдательные приговоры. Новое письмо должно унифицировать подход следователей к таким ДТП.

Автор: Никита Ефименков

22507

Свежие материалы