Один кроссовер вытянул весь Zeekr: на 9X пришлось 92% регистраций в России

Zeekr резко вернулся к росту на российском рынке, но почти весь результат обеспечила одна модель. В августе 2026 года на учет поставили 673 автомобиля марки — на 10% больше, чем в июле, и сразу на 149% больше прошлогоднего результата. При этом 618 регистраций пришлись на Zeekr 9X — около 91,8% всего месячного объема.

Свежую статистику опубликовал автомобильный эксперт Олег Мосеев на основе первичных данных «Автостат Инфо». В июле в России было зарегистрировано 611 автомобилей Zeekr, поэтому за месяц марка прибавила 62 машины. Для сравнения, в августе 2025 года результат составлял лишь 270 единиц. Главная перемена произошла внутри модельной структуры. Zeekr 9X с 618 автомобилями фактически занял весь пьедестал в одиночку.

На втором месте оказался новый Zeekr 8X, но его результат намного скромнее — 32 машины. Далее следуют Zeekr 001 с 12 регистрациями, минивэн 009 с шестью и компактный X всего с двумя. Еще три машины пришлись на остальные модели. Таким образом, 9X и 8X вместе обеспечили 650 из 673 регистраций — 96,6% результата марки. Старые электрические модели, которые еще недавно формировали основу российского спроса на Zeekr, теперь занимают лишь несколько процентов структуры.

Это особенно показательно на фоне самого Zeekr 9X. Модель стала первым крупным подключаемым гибридом марки и получила силовые установки мощностью примерно от 900 до 1381 л.с. Как ранее рассказывал 32CARS.RU, журналисты издания подробно изучили Zeekr 9X на автосалоне в Чэнду: флагман предлагает шестиместный салон, 900-вольтовую архитектуру и батарею емкостью до 70 кВт·ч.

Рыночная доля Zeekr тоже быстро восстановилась. В мае и июне она держалась около 0,20%, в июле поднялась до 0,50%, а в августе достигла 0,59%. Это максимальное значение с января 2026 года, когда марке принадлежало 0,75% российского рынка новых легковых автомобилей.

Географически Zeekr остается прежде всего брендом крупных и наиболее обеспеченных регионов. Центральный федеральный округ обеспечил 346 регистраций, или чуть больше 51% всего объема. Северо-Западный ФО дал еще 97 машин, Приволжский — 83, Южный — 58. На Уральский округ пришлось 31 автомобиль, Сибирский — 29, Северо-Кавказский — 24, а Дальневосточный — всего пять. При этом новые данные требуют аккуратности при сравнении с уже опубликованной статистикой.

Несколькими днями ранее Сергей Целиков приводил другой предварительный результат — 679 автомобилей Zeekr за август, причем лидером там назывался 8X с 366 машинами, а 9X насчитывал 290 регистраций. Эти данные публиковал и 32CARS.RU. Свежая статистика Олега Мосеева дает иную модельную разбивку, поэтому корректнее указывать источник цифр напрямую.

Но общий вывод обеих версий статистики совпадает: российский Zeekr теперь держится прежде всего на новых гибридных SUV, а не на электромобилях, которые сделали марку известной несколько лет назад. Причем по свежей разбивке зависимость стала почти абсолютной — практически каждые девять из десяти зарегистрированных в августе Zeekr носили индекс 9X.