За премию надо платить: АВТОВАЗ снова назначил рабочую субботу, но уже не для всех моделей

АВТОВАЗ добавляет еще один производственный день для двух ключевых семейств LADA. В субботу, 12 сентября, будут работать подразделения автосборочного комплекса, занятые выпуском Vesta и Niva. При этом считать решение переходом всего предприятия на шестидневный режим нельзя: речь идет о точечной дополнительной загрузке отдельных производств.

Показательно, что состав моделей изменился. Когда завод назначал рабочую субботу 18 июля, профсоюз сообщал о восьмичасовой дневной смене сразу для производств Vesta, Granta и Niva. Теперь Granta в перечне не фигурирует.

Это делает нынешнее решение интереснее обычной новости о дополнительной смене. В августе АВТОВАЗ реализовал 5739 автомобилей семейства Vesta и 5361 внедорожник Niva. Продажи Vesta выросли на 3,4% относительно июля, а всего марка LADA реализовала за месяц 29 225 автомобилей — на 3,3% больше, чем годом ранее.

У семейства Niva сейчас идет еще и обновление продукта. В июле начался серийный выпуск модернизированной Niva Legend с двигателем 1,8 литра, а с сентября машина поступила в продажу. Niva Travel с новым мотором 1.8 ранее также показывала рост спроса: по итогам июля ее продажи были примерно в полтора раза выше прошлогодних.

Дополнительная суббота сама по себе еще не доказывает дефицит автомобилей или резкий скачок спроса. Производственный график может зависеть от текущего плана, комплектности машин и необходимости выровнять выпуск отдельных семейств. Но выбор только Vesta и Niva показывает, что 12 сентября АВТОВАЗ усиливает не весь главный конвейер одинаково, а конкретные направления производства.

Это уже не первая рабочая суббота предприятия в 2026 году. Дополнительные смены назначались в июне для Vesta и в июле для Vesta, Granta и Niva. Поэтому нынешний выход логичнее рассматривать как продолжение точечной корректировки производственного графика, а не как изменение стандартной рабочей недели АВТОВАЗа.