Курс вырос — ценники разошлись: сколько теперь просят за японские кроссоверы в РФ

Сентябрьский рост цен на параллельные кроссоверы оказался неравномерным. У Mazda CX-5 одна версия подешевела на 200 тыс. рублей, а другая прибавила 460 тыс. Поэтому изменение курса переносится в дилерские ценники с разной скоростью — многое зависит от комплектации и конкретной партии.

По данным Autonews, переднеприводная CX-5 Active 2026 года в «СИМ» снизилась с 3,85 до 3,65 млн рублей, или на 5,2%. При этом полноприводная High в «Автомире» выросла с 4,54 до 5 млн — сразу на 10,1%.

Nissan Qashqai подорожал стабильнее: в «Рольфе» с 3,2 до 3,4 млн рублей (+6,3%), в «Автомире» — до 3,35 млн (+4,7%). Toyota RAV4 2026 года у Major прибавила 100 тыс. и достигла 4,85 млн. В «Рольфе» цена выросла примерно с 4,4 млн в августе до 4,8 млн рублей в сентябре — на 9,1%.

Валютный фон действительно изменился заметно. Официальный курс доллара Банка России вырос с 79,46 рубля 1 августа до 85,46 рубля 10 сентября — примерно на 7,5%. Юань за тот же период подорожал с 11,77 до 12,74 рубля, или на 8,2%. Это близко к максимальному росту отдельных дилерских цен, хотя снижение базовой CX-5 показывает, что курс — не единственный фактор.

Спрос на эти модели высокий. В августе по альтернативным каналам ввезли 22,2 тыс. новых машин, причем Mazda CX-5 стала лидером с 3271 экземпляром, Qashqai занял второе место с 954 машинами, RAV4 — третье с 872.

При выборе важнее сравнивать конкретные версии. У CX-5 проверенные Autonews предложения сейчас расходятся от 3,65 до 5 млн рублей, но это разные комплектации и типы привода, поэтому разницу в 1,35 млн нельзя считать простой дилерской наценкой.

Похожая ситуация уже была видна у RAV4: августовская проверка показала машины 2026 года заметно дешевле нынешних московских цен. Перед покупкой здесь имеет смысл сверять год выпуска, комплектацию, привод и условия скидки — одна средняя «цена модели» для параллельного импорта дает слишком грубую картину.