Li L9 Livis в России: 5 заказов за 48 часов на 571-сильную машину за 12,69 млн рублей

Еще 3 сентября новый Li L9 Livis находился на стадии российского предзаказа, а теперь появился первый дилерский показатель реального спроса. РОЛЬФ сообщил изданию 32CARS.RU о пяти заказах за первые 48 часов, причем они были оформлены еще до начала тест-драйвов. Первые машины клиентам планируют передать во второй половине сентября.

Первый товарный автомобиль уже находится в центре Li Auto РОЛЬФ Север в Москве. Демонстрационная машина появляется 10 сентября, с этого же дня дилер начинает тест-драйвы. Рекомендованная цена Li L9 Livis составляет 12,69 млн рублей. При сдаче автомобиля в trade-in она снижается до 12,19 млн. Для действующих владельцев Li Auto предусмотрена отдельная программа «Лояльный трейд-ин» с выгодой 1 млн рублей, причем две скидки не суммируются. Официальная гарантия составляет 3 года или 100 тыс. км и 8 лет либо 160 тыс. км на батарею и компоненты электропривода.

«В премиальном сегменте все больше клиентов выбирают последовательные гибриды: в городе им важно ездить преимущественно на электротяге, а в дальней поездке не зависеть от маршрута зарядных станций. Li L9 Livis точно отвечает этому сценарию. По прогнозу импортера, до конца 2026 года в России может быть реализовано около 600 таких автомобилей, план РОЛЬФ — порядка 60 машин. Пять заказов за первые 48 часов — заметный результат для автомобиля стоимостью более 12 миллионов рублей и подтверждение интереса еще до старта тест-драйвов. Мы видим, что аудитория Li Auto расширяется: автомобили марки выбирают владельцы Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche и Land Rover, а часть клиентов приобретает Li Auto как второй автомобиль в семью. Появление нового флагмана показывает, что бренд стремится оперативно предлагать российскому покупателю свои ключевые новинки», — комментирует директор департамента продаж новых автомобилей ГК «РОЛЬФ» Николай Иванов.

Здесь важна оговорка: пять заказов — статистика одного дилерского холдинга, а 600 автомобилей по России — прогноз импортера, а не подтвержденный план продаж. При этом первые пять заказов уже соответствуют примерно 8,3% от заявленного РОЛЬФ плана в 60 Livis до конца года. Сам дилер рассчитывает получить около 10% от прогнозируемых импортером 600 российских продаж модели.

К началу сентября РОЛЬФ сообщал о реализации 120 автомобилей Li Auto: 58 L7, 40 L6 и 22 L9. Таким образом, прежний L9 обеспечивал менее пятой части этого дилерского объема. Livis должен проверить, способно ли глубокое обновление флагмана заметно изменить структуру спроса.

Технически аргументов у новой версии стало больше: 571 л.с., до 350 км электрического пробега и 1370 км суммарного запаса хода по WLTC. Официальная российская спецификация этих показателей подтверждена Li Auto.

Следующая контрольная точка — вторая половина сентября. Именно фактические выдачи покажут, превратятся ли первые пять заказов в регистрации и сможет ли дилер приблизиться к плану в 60 автомобилей до конца 2026 года.