Lamborghini забрал 37,5% российского Luxury, но весь рынок за месяц упал на четверть

Российский рынок новых автомобилей Luxury в августе формально вырос на 2%, но в абсолютных цифрах это практически одна машина: реализовано 56 автомобилей против примерно 55 год назад. Более того, к июлю сегмент сократился сразу на 19 машин, или примерно на 25% — месяцем ранее было зарегистрировано 75 «люксов».

Лидером среди марок стал Lamborghini с 21 автомобилем. Это 37,5% всего августовского рынка Luxury. Bentley и Rolls-Royce набрали по 13 машин, поэтому на первую тройку пришлось сразу 47 из 56 регистраций, или почти 84%. Месяцем ранее расклад был другим. В июле первое место занимал Rolls-Royce с 27 автомобилями, Bentley получил 23, а Lamborghini — 18. Тогда три марки контролировали около 91% сегмента. 32CARS.RU уже отмечал, что на таком маленьком рынке даже партия из десяти машин способна резко изменить расстановку сил.

В модельном зачете снова возникло равенство: Lamborghini Urus и Rolls-Royce Cullinan зарегистрировали по 13 раз. Вместе они обеспечили 26 машин, или 46,4% всего августовского Luxury. Если добавить шесть Bentley Bentayga, только три дорогих кроссовера дали уже более 57% сегмента.

Следом расположились Bentley Continental GT и Lamborghini Revuelto — по шесть автомобилей. Такая структура подтверждает заметную роль кроссоверов в верхней части рынка. Ранее 32CARS.RU обращал внимание, что российский люкс все сильнее смещается в сторону дорогих SUV.

За январь—август в России реализовано 500 новых автомобилей Luxury — на 11,6% больше прошлогоднего результата. В штуках прибавка составляет примерно 52 машины. Поэтому формулировка о росте восьмой месяц подряд относится к сравнению каждого месяца с прошлым годом, а не к последовательному увеличению продаж: август, наоборот, оказался примерно на четверть слабее июля.

Именно масштаб делает эту статистику необычной. Lamborghini смог стать лидером всего с 21 автомобилем, а годовой рост всего сегмента в августе фактически определила одна дополнительная регистрация.