Volkswagen зовет местного партнера: концерн решил менять схему работы

Около 2% индийского авторынка после более чем двух десятилетий работы — именно эту проблему Volkswagen рассчитывает решить с помощью местного партнера. Skoda Auto Volkswagen India и JSW Group подписали необязательный меморандум о сотрудничестве: стороны хотят совместно расширять модельную линейку, увеличивать локализацию и эффективнее использовать производство.

Будущее объединение предполагает совместный контроль и заранее распределенные операционные роли. Reuters сообщает, что Volkswagen также рассматривает совместное использование автомобильных платформ и увеличение производственных мощностей. Окончательная структура сделки пока не утверждена. В индийских СМИ обсуждается схема 51:49 в пользу JSW, однако официально доли сторон не раскрыты.

Для покупателя здесь важнее не сама корпоративная перестановка, а локализация. Чем больше компонентов и автомобилей производится внутри страны, тем меньше себестоимость зависит от импорта, логистики и валютных колебаний. Volkswagen прямо связывает более глубокую локализацию и общие платформы с ростом масштаба и конкурентоспособности. При этом обещаний снизить розничные цены компания не давала.

У группы есть и резерв по загрузке заводов. По данным Economic Times, предприятия Skoda Auto Volkswagen India способны выпускать около 400 тыс. машин в год, тогда как внутренние продажи находятся примерно на уровне 100 тыс. автомобилей. Более высокая загрузка позволяет распределять затраты на разработку и производство на большее число машин.

Следующим этапом станут переговоры об оценке бизнеса, долях и окончательном юридически обязательном соглашении. До их завершения преждевременно говорить о конкретных новых Volkswagen или Skoda, их ценах и сроках запуска. Среди рассматриваемых направлений фигурируют локальные платформы и электромобили, но эти продуктовые планы пока официально не утверждены.