Россиянам готовят въезд в Китай на личных авто — все уперлось в водительские удостоверения

Россиянам хотят разрешить ездить в Китай на собственных автомобилях через пять погранпереходов. Технических препятствий Минтранс уже не видит, но свободный проезд пока не открыт: одним из главных нерешенных вопросов остается признание водительских удостоверений.

Глава Минтранса Андрей Никитин сообщил, что Россия и КНР согласовывают проект двустороннего соглашения для легковых автомобилей вместимостью до восьми человек. В него планируют включить Забайкальск, Староцурухайтуйский, Пограничный, Краскино и Кани-Курган. Часть необходимой инфраструктуры уже модернизирована. Например, Кани-Курган получил 16 полос и пропускную способность до 862 транспортных средств и примерно 5,5 тыс. человек в сутки, а реконструированный Пограничный был открыт летом 2026 года.

Главный юридический вопрос сейчас связан с правами. По действующему порядку иностранное удостоверение само по себе не позволяет просто приехать в Китай и сесть за руль. Для кратковременного вождения иностранцы оформляют временное китайское разрешение, предъявляя паспорт, национальные права и их перевод. В июне 2026 года китайские власти указывали среди стран с соглашениями о взаимном признании удостоверений Бельгию, ОАЭ, Францию и Сербию — России в этом перечне нет.

Поэтому стороны теперь должны определить, сколько времени российское удостоверение сможет признаваться в КНР, а китайское — в России. Именно это отличает будущую схему от существующих туристических поездок и временных разрешений. Сам проект при этом не возник с нуля. Минтранс еще ранее обсуждал возможность пропуска граждан на личных автомобилях через Забайкальск — Маньчжурию, Староцурухайтуйский — Хэйшаньтоу, Пограничный — Суйфэньхэ, Краскино — Хуньчунь и Кани-Курган — Хэйхэ.

Сейчас работа перешла к согласованию двустороннего соглашения и конкретного порядка поездок. Автомобильные связи двух стран при этом уже огромны: 32CARS.RU ранее писал, что только в июле стоимость поставленных из Китая в Россию легковых автомобилей достигла $1,39 млрд. Однако грузовой и коммерческий поток через границу регулируется отдельно от поездок частных владельцев.

Пока соглашение не подписано и порядок признания документов не утвержден, воспринимать заявление Минтранса как открытие автомобильной границы для самостоятельных поездок нельзя. Реальное изменение произойдет тогда, когда стороны опубликуют правила въезда, требования к автомобилю, страховке и водительским документам.