1450 км и бензин только как генератор: Nissan NX8 вернулся на тесты

Nissan NX8 второй раз за несколько месяцев появился на испытаниях в Бразилии. На этот раз полностью закамуфлированный кроссовер заметили на дорогах Сан-Паулу. Сам факт тестов подтверждает интерес марки к машине, но не означает утвержденный запуск: Nissan пока не называла NX8 среди официально подтвержденных новинок страны.

Время появления прототипа интересно само по себе. 20 августа Nissan объявила, что за следующие 12 месяцев представит в Латинской Америке шесть автомобилей и три новые технологии электрификации, а к концу 2027 года рассчитывает полностью обновить региональную гамму. NX8 в этом заявлении прямо не назван.

Сам NX8 уже серийно выпускается в Китае совместным предприятием Dongfeng Nissan. В официальной спецификации Nissan предусмотрены два принципиально разных варианта. Электромобиль способен проезжать до 650 км по CLTC, использует архитектуру 800 В и зарядку 5C — производитель заявляет пополнение примерно 300 км запаса хода за шесть минут.

REEV устроен иначе: колеса приводит электромотор, а бензиновый двигатель используется для выработки электричества. Батарея емкостью 43,2 кВт·ч обеспечивает до 310 км движения без запуска ДВС, а суммарный запас хода достигает 1450 км. Заявленный расход при работе бензинового генератора — 4,51 л/100 км.

Габариты тоже выводят NX8 заметно выше компактного Kicks: длина составляет 4870 мм, колесная база — 2917 мм, багажник в китайской версии вмещает 773 л. Еще весной модель уже вышла на рынок КНР — тогда мы подробно разбирали китайский старт продаж Nissan NX8.

Повторные тесты после августовского объявления регионального плана повышают вероятность, что Nissan действительно рассматривает NX8 для Латинской Америки. Но следующей подтверждающей точкой должен стать уже не новый шпионский снимок, а официальное включение модели в бразильский план запуска или местную сертификацию.