Машине больше 7 лет, но менять её не хотят: таких владельцев оказалось 29%

Три четверти участников нового опроса «Автостата» не собираются менять автомобиль до конца 2027 года. Самая необычная группа — владельцы машин старше семи лет: таких 29%, и даже возраст автомобиля пока не заставляет их планировать замену. Для сравнения, сменить нынешнюю машину именно на новую собираются только 10% респондентов — почти втрое меньше.

Опрос проводился 27–30 августа среди 847 подписчиков трех Telegram-каналов «Автостата». Поэтому это не срез всех российских автовладельцев. Аудитория агентства, как отдельно подчеркивает сам источник, более обеспеченная и сильнее связана с автомобильным бизнесом, чем население страны в целом. Всего покупку или смену машины рассматривают 25% участников. Причем подержанный автомобиль оказался даже немного популярнее нового: 11% хотят заменить нынешнюю машину другой с пробегом, 10% — приобрести новую.

Еще 4% сейчас автомобиля не имеют, но собираются его купить. Если смотреть только на эту четверть потенциальных покупателей, на новую машину приходится 40%, на подержанную — 44%, еще 16% составляют будущие владельцы без текущего автомобиля.

Оставшиеся 75% менять ситуацию не собираются. Помимо 29% владельцев машин старше семи лет, сюда входят 26%, которые обновили автомобиль всего один-два года назад, и 15% с машинами возрастом от трех до семи лет. Еще 5% вообще не имеют автомобиля и покупать его пока не планируют. Именно так указано на инфографике: в текстовом комментарии к опросу последняя категория описана с очевидной оговоркой.

Высокая доля владельцев возрастных машин хорошо сочетается с общей картиной вторичного рынка. 32CARS.RU ранее отмечал, что 70% перепроданных в первом полугодии автомобилей были старше десяти лет. Даже рост сделок поэтому пока не приводит к быстрому омоложению российского автопарка. Осторожность потенциальных покупателей перекликается и с прогнозами по новым автомобилям.

«АвтоВАЗ» недавно снизил ожидания и теперь предполагает, что рынок легковых машин и LCV останется около 1,4–1,45 млн единиц не только в 2026-м, но и в 2027 году. 32CARS.RU разбирал, почему производитель больше не рассчитывает на заметный рост в следующем году. Сам опрос этот прогноз не доказывает, но показывает похожее настроение внутри автомобильной аудитории: большинство пока предпочитает продолжать ездить на уже имеющейся машине.