Sierra EV 2027 получил странный апдейт: AT4 вверх, Denali вниз

GMC скорректировала характеристики трех исполнений электрического Sierra EV 2027 модельного года. Самое заметное изменение досталось AT4 Max Range: его отдача выросла с 725 до 750 hp — примерно с 735 до 760 л.с., то есть приблизительно на 3,4%. Крутящий момент остался прежним — около 1051 Нм.

У двух Denali направление противоположное. Extended Range сохраняет 654 л.с., а Max Range — около 771 л.с. При этом момент обеих версий снижается с с 1064 до 1051 Нм.

Изменения приводит GM Authority для 2027 модельного года. Официальный конфигуратор GMC на момент проверки еще показывает характеристики автомобилей 2026 года: 725 hp и 775 lb-ft у AT4 Max Range и 760 hp с 785 lb-ft у Denali Max Range. Поэтому нынешнее обновление фактически меняет показатели всего на 25 hp у AT4 и 10 lb-ft у двух Denali.

Масштаб корректировки небольшой. Прибавка AT4 составляет около 3,4%, снижение момента Denali — примерно 1,3%. Для тяжелого двухмоторного электропикапа такая разница вряд ли принципиально изменит субъективную динамику, особенно с учетом того, что сама архитектура и полноприводная схема остаются прежними.

Интересно, что открытые спецификационные базы обновляются не одновременно. В актуальной карточке Car and Driver для Sierra EV AT4 Max Range 2027 верхний блок еще показывает старые 725 hp, тогда как список штатного оборудования уже содержит новый рейтинг 750 hp и 775 lb-ft.

Остальные версии, по данным источника, сохраняют прежние показатели. Elevation Standard Range остается на уровне примерно 613 л.с. и 820 Нм, Elevation Extended Range — около 654 л.с. и 1037 Нм, AT4 Extended Range — около 634 л.с. и 1051 Нм.

Изменение мощности — лишь один из апдейтов Sierra EV 2027. Пикап также переходит на штатный разъем NACS вместо CCS1, получает новые цвета, пакет Denali Dark и доступные шестипоршневые передние тормоза Brembo.

Производственный график уже известен: серийный выпуск Sierra EV 2027 запланирован на 12 октября 2026 года. Формальные заказы дилеры должны начать оформлять с 3 сентября, то есть пересмотр характеристик появился непосредственно перед открытием основного заказа.

Отдельно для Denali модельный год станет проще по структуре: версия Standard Range исчезает из линейки, поэтому покупателям дорогого исполнения останутся Extended Range и Max Range.

Пока изменение больше похоже на корректировку паспортных рейтингов отдельных конфигураций, чем на техническую модернизацию электропривода. Ближайшая проверяемая точка — появление полноценного конфигуратора Sierra EV 2027 у GMC: он должен окончательно подтвердить новые показатели.