Электромобиль VW сможет приносить деньги во время стоянки, но есть важные условия

Volkswagen делает следующий шаг в развитии домашней зарядки электромобилей. Энергетическая компания Elli, входящая в концерн VW, выводит в Германии пакет Vehicle-to-Grid для частных клиентов. Его представляют на выставке Power2Drive в Мюнхене, где желающие смогут предварительно зарегистрироваться.

Система состоит из трех элементов: настенной DC-зарядки Elli BiDi Charger, тарифа Volkswagen Naturstrom V2G Flow и приложения Elli BiDi App. Владелец подключает электромобиль дома и задает в приложении, к какому времени машина должна быть готова и какой минимальный заряд нужен. Оставшееся время простоя батарея может использоваться энергосистемой. По текущему плану, в первый год бонус для клиента может достигать 720 евро.

На старте технология рассчитана на модели концерна на платформе MEB. Подходят автомобили с ПО ID. Software 3.5 и батареей минимум 77 кВт·ч, а также все ID.-модели с ID. Software 6. По данным VW, в Европе уже ездит около миллиона электромобилей на платформе MEB, из них примерно 360 тыс. в Германии технически подготовлены к двусторонней зарядке.

Машина постепенно превращается из потребителя энергии в домашний накопитель, который может снижать нагрузку на сеть и приносить владельцу дополнительную выгоду. Теперь ключевой вопрос — насколько быстро такие решения станут массовыми и выйдут за пределы Германии.