Tesla придумала, как быстрее ставить зарядки: первый складной Supercharger появился в Европе

Tesla начала европейский запуск складных зарядных модулей Folding Unit Supercharger. Как сообщает Teslarati, компания показала новую установку в Европе, но точное место не раскрыла. По фото источник предполагает, что речь может идти о Норвегии, однако официального подтверждения локации пока нет.

Folding Unit Supercharger — это заранее собранная станция на базе оборудования V4. Ее выпускают на заводе в виде модуля на бетонном основании с шарнирной конструкцией: на площадке блок нужно развернуть, подключить и подготовить к работе. Tesla представила такую архитектуру в марте 2026 года. По данным компании, новый формат позволяет перевозить на 33% больше зарядных постов одним грузовиком, примерно вдвое сокращает время установки и снижает стоимость развертывания более чем на 20%.

Один складной модуль объединяет шкаф V4 и восемь зарядных постов. Заявленная мощность достигает 500 кВт на пост для легковых электромобилей, а для Tesla Semi система рассчитана на более высокие нагрузки. Важная деталь — телескопические опоры освещения: они складываются для перевозки и выдвигаются на месте, чтобы не требовать отдельной сложной установки.

Для водителей смысл технологии простой: если монтаж действительно станет быстрее и дешевле, Tesla сможет оперативнее закрывать пробелы на трассах и у крупных зон отдыха. Это особенно важно в Европе, где сеть должна обслуживать не только Tesla, но и электромобили других марок. У V4 длиннее кабели, поэтому такими станциями удобнее пользоваться машинам с разным расположением зарядного порта.