Обновлено:
Новый Majestor должен заменить Gloster: больше статуса, полный привод и 3 блокировки
mg.co.uk
MG начала производство флагманского SUV Majestor в Индии
MG запустила производство Majestor на заводе в Халоле, штат Гуджарат. Это новый флагманский SUV марки с ДВС для Индии: он должен заменить Gloster и выйти против Toyota Fortuner, Jeep Meridian и Skoda Kodiaq.
Majestor предложат в комплектациях Sharp и Savvy, а предварительные заказы уже принимают с депозитом 41 000 рупий — около 431 доллара или 30 750 рублей. Ожидаемая цена — 40–45 лакхов рупий, то есть примерно 42 000–47 300 долларов или порядка 3,0–3,38 млн рублей.
Техника у Majestor знакомая по старшим версиям Gloster: 2,0-литровый битурбодизель мощностью 215 л.с. и 479 Нм, 8-ступенчатый автомат с гидротрансформатором, полный привод и понижающий ряд. Для бездорожья заявлены три блокируемых дифференциала и режимы Snow, Rock, Sand, Mud и Normal. В этом сегменте такие вещи важнее декоративного «внедорожного» обвеса: покупатели Fortuner и похожих SUV обычно смотрят на тягу, надежность трансмиссии и способность ехать с полной загрузкой.
Снаружи Majestor делает ставку на крупный и угловатый образ: большая решетка с глянцево-черными элементами, вертикальные LED-фары, узкие дневные ходовые огни, защитные накладки, 19-дюймовые двухцветные диски и подножки. В салоне — две 12,4-дюймовые панели, 6- или 7-местная компоновка, искусственная кожа, панорамная крыша, музыка JBL Studio с 12 динамиками, электропривод багажника, 3-зонный климат-контроль, розетка 220 В, две беспроводные зарядки, вентиляция и массаж передних кресел.
По безопасности заявлены 6 подушек уже в базе, ADAS второго уровня, круговой обзор, автозатемняемое зеркало, помощь на подъеме и спуске, контроль давления в шинах и электронный стояночный тормоз. Дату запуска MG пока не раскрыла.
Majestor выглядит не как радикально новый рецепт, а как попытка сделать Gloster более заметным и дорогим на вид. В Индии этого может хватить только при одном условии: если цена не уйдет слишком близко к Fortuner, у которого до сих пор главный козырь — доверие к ресурсу.