Популярные Geely теряют миллионы: как на одном автомобиле россияне могут разориться на 1,6 млн рублей

Владельцам Geely стоит учитывать не только цену покупки, но и потерю стоимости при перепродаже. По исследованию маркетплейса «Сравни», некоторые модели марки за 2–3 года эксплуатации дешевеют более чем на 1 млн рублей.

Сильнее всего проседает Geely Monjaro. При пробеге около 50–60 тыс. км кроссовер может потерять примерно 1,6 млн рублей. Okavango на вторичном рынке оценивается в 2,59–2,68 млн рублей, а падение цены достигает 1,27 млн. Tugella, который также известен как Knewstar 001, теряет около 1,2 млн рублей в зависимости от состояния и комплектации.

Geely Atlas второго поколения за несколько лет дешевеет примерно на 1 млн рублей. Седан Preface тоже заметно теряет в цене — около 966 тыс. рублей. Для покупателя новой машины это важный расчет: скидка у дилера может выглядеть приятно, но реальная стоимость владения проявляется именно при продаже.

Есть и более устойчивые модели. Coolray, он же Belgee X50+, за три года теряет около 500 тыс. рублей. Лучше всех в исследовании выглядит Cityray: его потеря оценивается примерно в 300 тыс. рублей.

На остаточную цену влияют пробег, состояние, число владельцев и ликвидность конкретной модели. Но у китайских брендов есть еще один фактор — быстрые обновления линейки. Машина может быть свежей по году выпуска, но уже выглядеть устаревшей на фоне новой версии. Для вторички это почти всегда минус к цене.