Ford Super Duty из Канады поедет в США: почему это важно для цен на пикапы

Ford будет поставлять тяжелые пикапы Super Duty с канадского завода Oakville Assembly в США. Об этом сообщила старший менеджер по коммуникациям компании Элизабет Крафт. Ранее площадку готовили под выпуск двух новых трехрядных электрокроссоверов, которые должны были заменить Ford Edge и Lincoln Nautilus, но планы изменили.

Производство Super Duty в Оквилле должно стартовать позже в 2026 году. Завод станет третьей площадкой Ford для этой модели и сможет добавлять до 100 тыс. пикапов в год. Проект также должен создать 1800 рабочих мест, хотя 3200 сотрудников завода находились в простое с 2024 года из-за переоснащения. Часть работников уже вернулась: предсерийные машины начали сходить с линии в первом квартале.

Главный нюанс для американского рынка — тарифы. Сейчас автомобили, которые экспортируются из Канады в США, облагаются 25-процентной пошлиной на долю компонентов неамериканского происхождения. Это не означает автоматического роста цен на Super Duty, но делает экономику поставок сложнее: Ford придется учитывать структуру комплектующих и себестоимость сборки.

Переоснащение Oakville оказалось дороже прежних расчетов. Сначала проект оценивали примерно в 4,1 млрд канадских долларов, теперь Ford ожидает затраты около 5 млрд канадских долларов. На первом этапе завод будет выпускать бензиновые и дизельные Super Duty, а позже может перейти к «мультиэнергетическим» версиям следующего поколения. Речь может идти о силовых установках типа EREV, но официальной конкретики пока нет.